车展上的车有限，不少想买车的车主都在纠结到底买什么配置的车，一般的车型都有高中低配，而且配置不同的车，价钱相差上万，那到底选择什么配置的车，不少人都犯难了。
其实很多朋友不知道怎么选，首先是根据你的预算，预算充足的土豪，基本都是选择高配的。如果预算比较低的，那就没必要追求高的配置了。如果你买车只是为了代步，又不图面子什么的，推荐中低配都是好的选择。
其实大部分人买车中配都够了，配置太多其实用不上。比如说自动泊车，这个功能不知道多少人用过，恐怕一年用不上几次吧。还有全景天窗。天窗用的到的有多少次？这些配置不仅用不上，还会影响车辆的稳定性，因为电子配件太多，会给车带来很大的负担，从而用车成本和维修费用也会增加。
那会有人说低配有点不够档次，什么都没有，比如中控大屏、倒车影像等。有些中配车有这些，但是有些只有高配才有，这其实是很多人呢，买高配的原因。
其实如果有些配置，你想要完全可以自己回家改装，有的人可以自己动手，不会的可以到店里去加装，比买高配的省钱多了。
从汽车保值率来说，低配车要比高配车保值，并且就高配来说，个人觉得不少配置都是噱头。身边有很多人买车看中了配置，结果买回家就后悔，根本用不上。所以建议条件一般的车主，最好买低配，中配也就够了。低配觉得配置不够，可以再花钱改装，你们觉得呢？
为什么说买车最好买低配车？
21世纪，车已经成为我们生活中最重要的出行方式之一，每个家庭、每个成年人，车已经成为了标准的配置。车能带给我们无限的可能性，遮风挡雨，节省时间，还能在有限的时间里做出无限的可能，车，已然成为我们生活中不可或缺的物品之一。但是现在网络上有很多种声音，反映最热烈的是“买车最好麦低配车“，这到底是为什么呢？
一般来说，车上的很多配置是我们生活中使用不到的，作为一个代步工具，车里搭载的自动泊车、车载蓝牙、自动座椅对于一些人其实是没用的功能。相比低配车，一些功能更适合他们的使用，而且低配车可以自主进行改装，比如真皮座椅，自己假装行车记录仪，座椅通风，电子设备等等。比较高配车而言，想要达到优质的功能，花费的钱是很低的，如果自己可以组装，在网上购买道具自己组装就可以，实行起来既实惠又便利。
众所周知，车辆品牌和款式更新换代的厉害，市场竞争的厉害，也代表着新车和高配置的车贬值掉价的厉害。而且高配车相对于低配车，贬值掉价的要快，折价率更高，这导致车辆刚买还没开回家，价格就已经掉了一半。而低配车就没有这样的困扰，性价比更高，开起来更划算。而且高配车如果要卖的话，价格不仅会一跌再跌，卖出的几率也会比低配车小很多。
对于很多一部人来说，买车只是为了满足日常出行，并没有其他的用途。所以相比高配车，低配车的实惠更能入他们的眼。而且就如前头所说，低配车可以自主改装，仅需花费一些成本费用，就能拥有和高配车旗鼓相当的功能。而且高配车和低配车在发动机和电池功率上并没有太大的差距，只要满足日常出行，动力方面足够就完全可以。
高配车和低配车不同的就是油耗的，比如相同的车，只是配置不同，就要在95和92之间抉择，这一抉择价钱就差了很多，并且高配车的功能多，油耗也要比低配车厉害一点，长久下来油费就是一笔很大的开销，让人不禁有些吃不消。所以一般工作族只是为了满足日常出行，选择低配车是很正确的。并且一定程度上也为节能减排做出了贡献。
车只是我们日常生活的一种出行方式，只要能够满足日常需要，其实并不用配置多么高品质的车。一般的低配车可以满足出行，可以满足遮风挡雨，可以满足动力，可以满足日常需要，这对我们就已经足够了。
以上仅是笔者观点，欢迎留言区评论补充。
为什么说买车最好买低配车？
为什么说买车最好买低配？
低配车保值率相对较高。买车实际上很复杂。首先，我们需要考虑我们想要什么样的汽车和各种配置。有时我们对这些事情一无所知。您可以在听听身边的销售人员的市场信息的同时，选择性价比最高的汽车。但是实际上，很多人建议购买汽车必须购买低配汽车。
买车的最佳方法是买低配。原因之一是您没有足够的钱。这也是主要原因。低匹配汽车和高匹配汽车之间有数千种价格差异，许多人认为购买小动力汽车便宜。另一个原因是小功率汽车驾驶起来更有趣。结合本田飞度，这款低功率手动车也很难找到。另一方面，本田并不赚钱，其产量也很低。另一个原因是汽车驾驶起来的动态性能非常好，因此非常适合改装。
根据自身的购车需求和预算，没有最好的汽车，只有最适合的一辆。我们所有人都必须处理的另一个问题是换车。我们当然不会说一辆汽车将永远行驶。驾驶了几年之后，您会有钱来更换汽车，但是这次您需要保持汽车的价值。实际上，低配置车辆的市场价值保留率高于高配置车辆，因此购买高配置车辆有些不利。有时“高配”变成“高问题”，更糟的是。这些新功能不是必需的，有时会有一些小缺陷。不值得的花金钱，时间和精力来维护。