近年Mini Bike、Fun Bike可以说是本田在国际市场上无可抵挡的销售利器，这些小巧可爱的车款吸引不分年龄、不分性别的车友喜爱，本田也接续推出包含MSX125、Monkey 125、SuperCub 125以及CT125 Hunter Cub等，近日本田更申请了一款名为ST125的全新商标，预告又一款Fun Bike小车的登场。
本田这几年端出不少经典小车，包含有质感大升级的SuperCub和Monkey
这台ST125可能会是和Monkey 125一样的复古Fun Bike小车DAX 125的车款代号，对于年轻一辈的车友来说，本田DAX最早在1969年登场，分别有ST50、ST70以及ST90等，其中ST50在1995年复出后一路生产到2000年才停产。
本田?ST车系在日本和加拿大市场上也被称为DAX，这款车外型上有些类似CT家族与Monkey家族的混合体，车架采用细长的铸压钢T-Bone车架并搭配独特的隐藏油箱设计，车尾有类似Monkey的厚实坐垫、Scrambler侧绕式排气管和越野风胖胖胎，给予DAX独一无二的视觉效果。
ST车系细长的T-Bone车架设计也被车友戏称为本田长颈鹿日本媒体Young Machine制作的ST125 CG预测图
从本田近年的策略来看，未来这台ST125应该也会使用上和MSX125、Monkey 125相同的125c.c. 2V气冷引擎，并且有望搭载今年改款后最新的5速变速箱；本田?ST125预计最快在2021年就有机会正式亮相，不得不说，本田在Fun Bike市场上的车海策略，真的会让消费者出现选择障碍，因为实在太多车可以选了，如果你也喜欢这种极简风格的玩乐小车，那不访可以期待一下本田?ST125 "DAX"的正式发布。
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