汽车车身常见损失类型,换修标准,以及钣金的维修工艺流程和时间

烦请各位详细解答,或者留下学习资料,非常感谢!

常见的损伤有裂纹、凹陷、弯曲、扭曲。换修的标准就是完全恢复车身的外形尺寸及使用功能。裂纹宜采用熔极惰性气体保护焊焊接、凹陷用修复机修理、弯曲或扭曲了的骨架件依靠拉拔修复,但任何变形都没有特定的修理方法。至于流程嘛记住先里后外先进后出的原则。时间就看变形量的大小及操作者的水平了。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2012-08-26
钣金不刮碰一般情况不会出现毛病,维修也不是特繁琐,我是钣金工,不知你想问什么。
流程和时间取决于活的大小。
相似回答