当前，国家对于国五柴油车的上牌规定是怎样的呢？根据官方规定，对于自重不超过5吨的柴油车辆，已经停止发放上牌许可。然而，新世代的全顺重型柴油车，由于其车辆类别特殊，仍然可以进行上牌。然而，这个选择让许多潜在买家心存顾虑，因为新车型的淘汰速度过快，可能开不了几年就需要报废，这无疑增加了购车的风险。
那么，对于国五柴油轻型卡车来说，购买情况又是如何呢？国五柴油轻卡货车的购买仍然开放。值得注意的是，从国三到国五的排放标准升级过程中，存在一个未被跨越的国四阶段。根据国三车型的限制推断，全面实施国四标准可能还需要一段时间。另外，报废里程的规定为60万公里，这意味着只要车辆能通过年检，就不在强制报废之列。
在众多可以上牌的柴油车型中，全顺是一个选项。但需要明确的是，考虑到其快速淘汰的趋势，购买前务必仔细权衡你的实际需求和财务预算，以做出明智的决定。