长下坡路段控制车速最安全的方法如下：
1、下坡前减低车速，控制车速进入下坡道。
2、为避免一直踩刹车导致刹车热衰退，可以利用发动机制动来将车速控制在一个较低的范围内，即挂低速档。开自动挡的车型，可以切换手动模式保持在低档位，将车速控制在可控的范围内。
3、低速档和刹车配合使用，可避免长时间踩刹车导致刹车失灵；入弯时踩刹车完成过弯，过弯后松开刹车再次使用低速挡。
4、在下坡路段，严禁空档滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。
5、下坡路段慎用制动，下坡前应试验制动的性能是否良好，应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中，尽量避免使用紧急制动；在必须紧急制动时，需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。
6、下坡路段使用方向盘要轻，不可猛打方向盘，以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。
7、如果坡太长，各车的惯性力都很大，应适当增大车间距离保持安全车距。
8、在下坡加弯道路段，切不可猛踩刹车，应在进弯道前先踩刹车减速，变换车道前一定要提前打开转向灯，并通过后视镜观察车后情况。当前方出现事故时，后来的车辆应提前打开应急灯光，避免后车处置不及时而造成连环追尾。
车辆驾驶紧急情况避险常识如下：
1、车辆转向机构失灵
车辆在行驶中遇到转向失灵，切莫惊慌失措，正确的处置方法是使用间歇制动（一踩一松），带 ABS 的车辆可以轻踩制动，使车辆缓慢停下来。拉起放下、拉起放下驻车制动器同样可以使车辆停下来，切记突然猛踩制动踏板，以免使车辆侧滑或侧翻。
2、汽车打滑
首先必须减速行驶。如果是汽车排成队行驶，要学着前面车辆后轮的摆动方向转运转向盘，一旦汽车开始向右摆动就可以加速，并把转向盘向相反方向转动。一旦汽车不再打滑，就要缓慢地踩制动踏板。如果汽车的 4 个轮子都在打滑，那就应该放开制动踏板，让轮子自己转动。
3、车辆行驶中爆胎
车辆在行驶中突然发生爆胎现象，情况很难预料。遇到这种情况时，应迅速抬起加速踏板，全力控制转向盘，尽量使车辆的行驶方向不要进入更危险的境界，轻踩制动踏板或用驻车制动器使车辆减速停车。切记：不要使用紧急制动，或乱打方向使车辆造成重大损失。