奥迪A6L的底盘设计独特，其满载时场地高度为110mm，而在卸载时则降至139mm。这种低底盘策略显著提升了车辆的抓地性能。根据摩擦力的原理，压力的增加直接导致摩擦力的增强，因此奥迪A6L利用这一优势在高速行驶时保持更佳的稳定性。
不同于宝马5系的设定，奥迪A6L的低底盘设计并非偶然。它利用伯努利定律，当空气在狭窄通道中加速流动时，上表面的气压会相对降低，产生一个车身向下的压力差。这种现象促使车身上表面压力大于下表面，空气的作用力会帮助增加轮胎对地面的摩擦力，从而提升车辆的操控性，特别是在高速行驶时。
总的来说，奥迪A6L的低底盘设计通过科学的力学原理，既实现了抓地性能的提升，又确保了车辆在高速驾驶中的出色操控性能，为驾驶者带来更为精准和安全的驾驶体验。