你如何客观评价福特蒙迪欧致胜2.0T这款车？

Question

如题所述

Answer 1

福特蒙迪欧致胜2.0T这款车还不错。

新蒙迪欧致胜，是福特于2011年3月17日发布的一款新车，是长安福特科技含量最高的车型，蒙迪欧在车身及内外饰、零部件设计、制作工艺、用料等方面做了232项工程变更。

在舒适性配置上，除了最低配车型，均为皮质座椅，同时在运动版车型上还配备了包裹式运动座椅，2.3L高配和2.0T（包括203马力和240马力）车均为8向电动调节驾驶员座椅、自动双区独立空调、B柱出风口，而导航系统仅在2.0T最高版本的两款车型上配备。

激光焊接和硼钢车身

蒙迪欧—致胜车顶和侧围板采用先进的激光焊接技术，可使钢板间的接触达到分子级，无论是动态刚度还是静态刚度都比普通的电焊技术要提高50%。使整车异常坚固，全面提升安全品质。

车身采用高性能笼性车体加强结构设计，在关键部位例如A,B柱，前后保险杠等地方大量采用以热成型工艺锻造的硼钢。这种钢材的强度是普通钢材的5倍，坚实抵御强悍撞击。

Answer 2

在开2.0豪华，快2年了，全液晶仪表，有人喜欢有人不喜欢，和一些豪华车的全液晶仪表比功能上还是有些单一，不过确实比低配的仪表高级不少。动力，数据漂亮，如果说2.0低功率的200P和1.5T的没差别，那200P和240P差别还是明显的。做工不忍直视，各种大缝隙，各种对不齐，关上门像没关好，突出一厘米以上，手套箱侧边的缝隙好几厘米等等等等，小毛病不少，做工问题基本福特全系都有，我本人还修过发动机侧盖漏油，修的时候4S里停了好几辆变速箱漏油的福克斯等着修。从我认识的一些蒙迪欧车主来说，很多都后悔买这车，装配粗糙，毛病不少，现在与同价格的甚至价格还低点的同级车相比，并没有什么大优势。

Answer 3

这车买了有六七年了，本想着速腾，可双离合赶上有毛病。旁边就是福特店，一看配置与价格，当时就内定了，你说2.0T的发动机车价才十几万，这性价比也没谁了。发动机是福特西班牙厂的，双离合是福特捷克厂的。总印象很好！这么多年没出过毛病，动力十足，油耗也对得起这个块头。对了，这款发动机获得过沃德十佳（因为效率），毕竟是三大公司重组后设计的。城市日常使用约十个油，高速当然要看行驶速度了，本人曾经在时速八十的情况下跑过六个多油。很满意！
具体车价不说了（机密），反正比迈腾2.0T省了六万多。

Answer 4

蒙迪欧这款是适合年轻人的一款车，卖点很多，比如外形、高科技配置，发动机。缺点也不少，虽然新蒙迪欧的内饰做工比上代有大幅提升，但比起大众迈腾还是要差点，也许这是美国人造车的粗犷，细节处理的不够到位。还有一点底盘太低，对中国道路不太实用。油耗偏高，福特通病。对于福特的定位，个人观点，它应该多适应中国国情，多听听我们消费者的意见，并对此改进。

Answer 5

选蒙迪欧致胜其实挺心疼的，BBA的3系A4 C级超预算，10几万的看不上， 排除日系国产，2.0L 200马力以上的，也就，迈腾，帕萨特，蒙迪欧，君越4选1。迈腾帕萨特君越，至少三四十岁吧。剩下就蒙迪欧了。蒙迪欧动力还是很靠谱的，福特车动力和操控应该说对得起他的价位，做工细节比较差，其它3款亲戚朋友里都有相比内饰最差是蒙迪欧开久了内饰异响，日常用用还不错。