科目三实际道路考试评判标准中，靠边停车是一个考核指标很明确的考核项目。
在完成这个考试项目时，车辆是在允许停车的实际道路上临时停车，根据 《中华人民共和国道路交通安全法》第四章 道路通行规定 五十六条中'在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行“的相关规定，制定了考试评判标准在道路上，机动车临时停车时使车身尽量贴近道路右侧边缘，既能减少对其他车辆和行人的影响，同时也是对自己的车辆安全也是一种保障！
司机不可能永远坐在车上，也会有骑行与走路的通行方式，换位思考，亲身感受到路上违规停放的车辆给别人带来的不便，就可以理解考试规定的目的，是为了让驾驶者在学车时就养成安全行车的意识与应具备的控车能力。在道路上，机动车临时停车时使车身尽量贴近道路右侧边缘，既能减少对其他车辆和行人的影响，同时也是对自己的车辆安全也是一种保障！司机不可能永远坐在车上，也会有骑行与走路的通行方式，换位思考，亲身感受到路上违规停放的车辆给别人带来的不便，就可以理解考试规定的目的，是为了让驾驶者在学车时就养成安全行车的意识与应具备的控车能力。
考试时停车后，车身不得超过道路右侧边缘实线或者人行道边缘（车轮辗轧道路边缘实线或接触路缘)不合格；车身距离道路右侧边缘实线或者人行道边缘超出50厘米不合格；车身距离道路右侧边缘实线或者人行道边缘超出30厘米，未超出50厘米扣10分。
科目三路边停车要求距离路边30公分距离，这是基于对安全的考虑而制定的规定。我认为这里有三个原因：
其一，车辆距离道路右边30公分停车，就可以最大限度地减小对其他车辆或行人通行的妨碍；
其二，车辆距离道路右边30公分停车，可以确保下车人员和车外人员的安全，减少意外交通事故。因为，保持30公分距离，车内需要下车的人正好可以踩到路面，距离过窄就会使人半个脚踩在道沿上，容易发生意外。距离过宽的话，车辆右侧就有可能有行人或骑车人通过，这样一旦打开出门，很容易发生意外。而保持30公分距离，就可以有效杜绝行人从车辆右侧通过，从而确保安全。
其三，车辆距离道路右侧30公分停车，这样就可以有效防止轮胎与道沿的剐蹭，而轮胎的外壁是最脆弱的，一旦受到强力挤压，就会造成破损或鼓包的伤害，严重的可能会导致爆胎。因此，停车靠边要与道路边沿保持一定距离。
靠边停车主要是考核考生对路边线的掌握，有利于在今后的驾驶过程中不至于停车停得太挨马路牙子，导致轮胎刮蹭。还有就是防止你停车的时候停出线太多，阻碍其它车辆正常通行。从驾驶方面来考虑，靠边停车掌握好了，那么你今后的日常停车就不会被别人白眼
科目三考试只是为了培养驾驶员的驾驶习惯，给驾驶员一个好的驾驶开端，至于你今后在社会上怎么行驶，那是很灵活的，在保证安全的前提下不违章不超速不妨碍其它车辆才是驾驶真谛，比如我们说的一档换二挡，有些司机说直接下拉就行，有些司机遵守教练教的方法，先回空挡后再挂入二挡，我自己认为这两种方法都可以，都没错。这就是考试和实际驾驶之间的区别。