绿皮火车，红皮火车，蓝皮火车那个最慢，哪个最快？

Question

如题所述

Answer 1

绿皮火车，红皮火车，蓝皮火车相比较，绿皮火车最慢，为普通列车；而红皮火车属于快速列车，要比绿皮火车快；蓝皮火车属于特快列车，其速度是这三种列车中最快的。

普通绿皮列车停靠县级市和大部分县级中大车站，少量普通旅客快车为空调列车。普通旅客慢车停靠大部分可以停靠的站点，由于票价低廉，列车基本上“站站停”；而快速列车和特快列车只在大型站点停靠。

扩展资料：

在2014年12月10日调图之前，使用25K型车体的特快列车最高时速为140km/h、少数使用25T型车体的特快列车最高速度为160km/h。2014年12月10日铁路调图之后，所有使用160km/h级别车底的特快列车全部升级为直达特快列车，特快列车被重新定义为“最高时速为140km/h的旅客列车”。

特快列车的车次范围是T1——T9998次，其中T1次——T4998次为跨局旅客列车，T5001次——T9998次为管内旅客列车。

参考资料来源：百度百科——火车票

参考资料来源：百度百科——快速列车

参考资料来源：百度百科——特快列车

Answer 2

蓝皮车(白兰相间）：特快列车（T字头）；
红皮车（红白相间）：快速列车（K字头）
绿皮车： 普通旅客快车（普快）、普通列车。
铁路列车，简称机车，俗称动车组火车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成。人类历史上最重要的机械交通工具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车,亦有两者一起的客货车。

Answer 3

绿皮火车最慢。要五六个小时。
红皮火车普快。要三四个小时。
蓝皮火车特快。只要两个小时。

Answer 4

根据情况，有一下几种参数和分类：
绿皮车，常用型号22B和25B，这里，22B用于普慢，管快列车，最大速度：22B，100-120KM/H，25B，120KM/H。
红皮车，用于普快和快速，最大速度120KM/H。
蓝皮车，用于特快，最大速度140KM/H。
因此，着几种列车的速度由慢至快依次为：绿皮车，红皮车，蓝皮车。

Answer 5

绿皮车一般不含空调，车窗可开，速度很慢，是火车中最慢的一种，现在已差不多完全退役。【除了成都——拉萨这趟绿皮车，很特殊】红皮火车一般指普通车和快速车。速度一般，停站比绿皮车少，也是空调车，是当今时代的主力火车。蓝皮车是最快的了。停站非常少，一般大站才停，像省会城市、2级城市。速度极快，空调车，票价贵。
总体速度来说绿皮＜红皮＜蓝皮。
1楼的打的那么简单，还是最佳答案，真不知道这些人怎么想的。