奥德赛的制动液可以用自己的DOT4制动液。价格是45元0.5L。建议每36个月更换一次，每次更换量为1L。
所有奥德赛车型的前制动器均为通风盘式制动器，后轮均为盘式制动器。
开新奥德赛给人的第一印象就是不像开MPV，只是开“真”车。由于座椅位置较低，驾驶员的视线高度与驾驶汽车基本相同。下半身也降低了车辆的重心，直接的好处就是无论是直行还是正常转弯换线，车身都非常稳定。方向盘操作适中，转向非常直接。方向盘一扭，车身立即反应，完全没有拖泥带水的感觉。悬架训练侧重于舒适性，只比雅阁稍难。清晰的路感是一大优势。地面的颠簸被有效吸收，驾驶员只能知道车辆经过的路况，但并不觉得不舒服。只有在碎石路上行驶时，底盘才表现出一些松动，但瑕疵并未隐藏。驾驶全新奥德赛穿越城市非常轻松舒适，操控性能轻松。
新款奥德赛的前后悬架均为独立悬架，双摇臂配备横向稳定杆。经过优化后的后悬架系统、扁平油箱甚至左右分离排气的排气系统，整车重心成功下降，为良好的操控性打下了良好的基础。