近年来，国内MPV产品上新频率大幅增加，说来也并不奇怪，大家都看到了这一细分市场的空缺。也正是因为消费需求的升级，很多人开始关注这一类车型，它可以是家中唯一，也可以是第二台主打功能性的车型。MPV凭借出色的装载能力和乘用舒适性，让很多消费者愿意买单上车。
超43万MPV用户认可，传祺M8家族累计销量超25万辆，足以证明M8的产品力。今年，广汽传祺将迎来MPV市场的进化车型——M8大师版，它被誉为“爱家人懂平衡的「生活大师」”。
一眼望去，就很容易分辨新款M8大师版与旧款的区别，前脸由8条“V字型”光栅排开，并镶嵌了合金质感的饰条，使格栅的2D排列升维到3D，两侧的灯组也采用了宗师系列同款的电翼之眼灯组，由横置的大灯和日行灯组成羽翼特征，更具视觉冲击力。车尾采用时下流行的贯穿式尾灯，并在其中加入240颗LED灯组，宛如时空之门打开。
新一代M8大师版车身尺寸为5212/1893/1823mm，轴距为3070mm。比老款长度提升63mm，宽度提升9mm，轴距则提升了70mm。
步入车内，前排14.6英寸超大悬浮式中控屏与扶手箱纵向连为一体，简约大气。座椅靠背、头枕等塑造得宛如云朵堆叠，扶手宛如云团卷曲，营造出舒适的坐感。
与此同时，座椅配置直接拉满，腿托调节75°，较现款M8增大15°，并具备2向电动调节功能，可以向前伸长90mm；480mm超大行程的手动长滑轨，带迎宾功能；二排座椅具备通风加热、10点式按摩功能；手边的触控屏能够直接控制和调节座椅，比“老板键”更高端。
ADiGO智能物联同样得到提升，基于8155平台+GOS2.0的生态方案，保留了现款M8的四音区、远程控制等优势基础上，在算法、场景和资源上升级。一声“你好，小祺”，便可开启你与M8大师版的全新旅程。
安全方面，后风窗气囊+最长侧气帘设计+标配气囊提供三排乘客全方位保护，尤其首创的后风窗气囊，在发生碰撞时能够抵挡玻璃等其它飞溅物，更好的保护三排乘员安全。另外，大量高强度钢材的应用，以及高于美标&国标的顶压标准的车体设计，大幅提升车顶的抗压能力，保证在翻滚事故发生时，车身不变形。
在整个驾驶过程中，M8大师版的NVH表现值得称道，不仅在玻璃、天窗、车门防水膜开口等区域提升了静音表现，全车隔音件数量共计108处，从源头上将声音进行隔绝，以提供更为完善的出行体验。
对于大多数消费者来说，新一代M8大师是最触手可及的、最能满足品质进阶的、及最具性价比的豪华MPV，符合新晋家庭用车的标准，以大师之名，树立自主MPV新标杆。
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