对于热爱汽车的朋友，掌握飞轮的不同类型和特性至关重要。旋紧式飞轮（夹紧飞轮<!--）和旋转式飞轮（旋转飞轮<!--）在结构、拆卸方式以及车辆应用上各有特色。
夹紧飞轮<!--的特点在于其齿轮盘通过花键塔座和锁板紧密连接，齿板可以拆卸，典型的9速飞轮由9个独立单元组成。一旦其中一个飞轮损坏，可以单独更换。其棘轮结构位于花鼓底部，飞轮仅有少量齿，内部构造相对简单。这类飞轮常见于低端入门级运动自行车，如6速和7速车型。
相比之下，旋转飞轮<!--的连接方式更为独特，是通过螺纹固定在花鼓上，齿板不可拆卸。棘轮结构位于飞轮内部，而非花鼓。旋转飞轮广泛应用于单速自行车、山地车，以及一些老式变速运动自行车和低端运动自行车，如6速和7速。由于其结构更为稳定，重量更轻，最小齿间距得以减小，因此在现代运动自行车的中高档产品中，钳式飞轮<!--已得到广泛应用。
理解这些飞轮类型的差异有助于我们深入理解自行车的构造和性能。如果你对飞轮有任何疑问，欢迎咨询我们的汽车问答系统，我们随时准备为您解答。