曾几何时，SUV确实不是多数人的选择。在近乎被轿车统治的年代，公路驾驶是大多数的用车日常，而公路性能一般的SUV或者硬派越野车，则很难满足大多数用户对于舒适性的需求。而懂车的人们通常更专注于自身的需求，所以不强求空间需求的会选择两厢或三厢车，即便是对空间有需要的懂车人，出于驾驶层面的考量也会选择旅行车，而不是SUV。
既然懂车的人都是这样选择的，自然这种选车习惯也影响了更多人，并被接纳和延续。这也解释了为什么会有今天这样一个话题的原因。但事情的发展不会一成不变，随着SUV车型的演进，更多用户对SUV车型的观点发生了改变。
SUV的火热显然不是个别现象
SUV的全称即SportUtilityVehicle，也就是运动型多功能车。其实真正意义上的SUV车型出现的时间并不算长，从SUV这个概念被人们广为熟知，到更多车型被推向市场，主要是从上世纪90年代开始。而SUV的前身基本上就是功能性较单一的硬派越野车，SUV在越野车的基础上保留了其车身形态、较高的离地间隙、四轮驱动系统等特点，并结合轿车的承载式底盘，取消了越野车型非承载式底盘的大量结构。这样就成就了SUV这一类能提供近似轿车公路驾驶舒适性，同时还能像越野车一样应付一定越野路况的车型。
或许是因为SUV车型诞生初期，保留了大量硬派越野车的硬件和设计，没有切实照顾到公路驾驶的原因，所以使得坊间有了话题中真正懂车的人都不买SUV的观点。但事实上，随着车型的迭代，SUV车型在千禧年之后，也迎来了其市场份额的飞速发展。显然从这一点可以看出，SUV的成长也受到了后来真正懂车人们的认可，从而形成了新的消费热潮。
国内SUV市场近年来的增长水平可谓有目共睹，从2011年13%的市场份额上涨到了2021年的47.89%，从名不见经传到与轿车分庭抗礼。事实上不止国内市场SUV热销，在欧洲和美国这两大市场，SUV的销量也是一路上涨。
2021年，欧洲市场SUV注册量534万辆，较2020年增长11%，市场份额从2019年的38.2%、2020年的40.3%跃升至45.5%。这是欧洲SUV有史以来最高的市场份额。同样，美国的SUV市场份额也占到了汽车销量的52.3%。SUV市场份额，尤其是small和compact的suv市场份额已经超过了subcompact和compact车型的整体销量。
在欧洲的midsize的SUV车型的销量榜单中，到沃尔沃XC60名列前茅，这也体现的欧洲用户对于沃尔沃XC60的认可度。
随着SUV市场的整体发展而壮大，其实你可以从沃尔沃汽车SUV家族的车型特质上，看到为什么在中国、美国、欧洲这三大主流汽车市场，SUV的销量实现反客为主的原因，从而备受广大用户追捧。
多重场景下的功能优势
沃尔沃汽车SUV家族诞生于北欧寒冷多雪的环境条件下，在初代沃尔沃XC90研发时，就以注重驾驶安全性和用车安全为理念进行车辆研发。在北欧的冰雪环境下，四驱系统的驾驶稳定性和车内舒适性，显然要比极强的越野通过性要更加重要，所以初代的沃尔沃XC90并没有追求极致的越野性能，而是更多的考虑用户驾驶的惬意感受。
SUV车型相比于轿车具备了天生的通过性优势。高大车身所带来的充足的垂向空间也更适合四驱系统的布置。在初代沃尔沃XC90的开发过程中，基于北欧特殊使用环境的沃尔沃XC90以全新开发的电控四驱系统满足日常需求，同时相比同年代的大型豪华SUV，初代沃尔沃XC90更加注重公路驾驶体验。这也是SUV车型能够逐步替代轿车市场份额的重要原因。对于舒适性的追求也是沃尔沃汽车针对SUV车型开发的理念和初衷。
在最新的沃尔沃XC60车型上，除了四驱系统，我们还能见到4C自适应底盘+空气悬挂，这套系统使其在不同路况下可以自动调整减震器阻尼，有效抑制车身上下震动的幅度。同时空气悬架还可根据工况进行车身高低的调节，既能提升车辆通过性，也可以优化操控性与舒适度，让用户获得二者兼备的驾驶质感。将SUV的舒适体验进一步升级。
在此基础上，对于用户来说感知最明显的优势还有SUV车内的大空间，这二者优势的结合是传统轿车或旅行车所无法做到的。
多人同时出行是当下用车生活中较为常见的用车场景。汽车作为连接家和出行目的地的工具，是独立于家和出行目的地的私人空间。从私人空间的属性来考虑，对于用户最直接的需求就是希望车内的座舱场景能够像家一样温馨，这是一种情感需求。而对于这种需求的基础满足条件就是需要座舱具备空间感，需要让座舱内的驾乘人员足够自如舒适。
而从功能需求上来说，汽车在乘坐空间满足需求的同时，还需要有足够实用的后备箱空间，以及后排的出色延展性便于用户携带更多随行物品。这些对于空间的需求可以说是SUV满足用车场景的一项天然优势。
除此之外，随着车型的不断迭代，为了使得SUV更具备的家的温馨感，在售的沃尔沃汽车SUV车型在座舱的设计和开发上做了更深入的工作，是你在每一款沃尔沃SUV车型上都能体会到的。
在座舱的设计过程中，沃尔沃汽车注重光线和中性色彩。用户对于氛围感的营造首先来源于视觉，自然光线的引用，可开启式的全景天窗，带来座舱充裕的自然光和光影流动，创造出宽敞且优雅的座舱视觉感受，同时兼顾空间通透的暖色调营造温馨的氛围感。
人体工学座椅秉承着北欧设计的功能主义，所有座位都以同样的高标准制造，提供舒适性与支撑性，加上丰富的调节功能，使乘员能找到自己舒适的坐姿。
天然和环保材料不仅对环境友好，对乘员来说更容易营造出轻松和愉悦的氛围。「对人和环境友好」是沃尔沃汽车的设计核心精神之一。
CLEANZONE北欧清洁驾驶舱系统在主动检测座舱空气质量、提升座舱空气洁净度的同时，最大限度的保证了座舱内的空气健康。
与时俱进的功能开发
沃尔沃汽车的SUV家族除了上述的产品特质以外，还与时俱进的捕捉不断变化的用户需求。举例来说，沃尔沃XC60率先使用了AndroidAtomotiveOS系统，AndroidAutomotiveOS是直接运行在汽车信息娱乐系统上的开源操作系统，与底层汽车系统紧密结合，并通过最开放和友好的生态让驾驶者拥有极佳的座舱体验。
全新的交互界面设计，可以让用户自定义卡片式的桌面布局，并且在操作交互逻辑上类似手机，可以快速上手，向右滑动可调出同类APP，向左滑动卡片可查看当前应用的快捷功能，稍加适应就能形成记忆，体现了工程师在菜单逻辑设定上的用户思维。
作为当下补充性最强的交互功能，在语音交互方面也进行了场景的多维度延展。无论是上下文识别还是多轮对话，都能够做到双区控制定向识音。可打断对话和免唤醒对话这两项功能的加入，提高了语音功能使用的便捷程度。多达60类场景对话功能便于用户用语音轻松操作各项功能。同时车机内还整合了5大智慧出行服务，解决导航、应用等痛点问题，提高用车品质。
总结
SUV市场的不断繁衍壮大，反映出SUV本身在根据用户体验和需求进行不断的迭代，用全新的体验博得了更多用户的青睐。沃尔沃汽车SUV家族也在这个过程中不断迭代更新。以驾驶和安全为基础，以舒适的驾乘体验和座舱空间体验为不断的追求，让SUV车型更加满足用户出行需求，带来更好的用车体验。或许曾经真正懂车的人确实都不买SUV，但在现如今，SUV车型的综合魅力可以说让真正懂车的人也不得不被吸引。新时代下让我们摒弃老观点，拥抱更多新生事物吧。
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