如今，虽然汽车已经走进了寻常百姓家，但对于用车，很多消费者还处于初级阶段，并不能正常的使用车辆的所有功能。而作为一个司机，在高速公路上行驶是必不可少的，高速公路作为我国道路总长最长的道路种类之一，在其行驶时有许多需要注意的地方。很多人都知道，在开空调时如果打开外循环，那么就会增加汽车的油耗，而且制冷效果也会非常的差。很多人可能就会认为，在高速上行驶也要开启内循环。那么这种做是不是正确的呢？高速开车时，汽车空调是开内循环还是外循环呢？很多新手都不懂
所谓内循环和外循环，顾名思义就是指车载空调的金风方向。内循环是指利用车内的空气进行内部循环，外部的空气不参与；而外循环是把外部的空气引入车内，把车内的空气排出车外。通常我们鼕天除霜或者夏天除雾的时候都要用外循环，因为车外的空气里含氧量更高而且更干燥，用来除霜或者除雾更好些。而内循环是阻隔污浊气体的，如果长时间处于封闭的状态，大脑会缺氧，会导致犯困，这样在高速上开车时很危险的。
外循环能够把车内温度快速降低，并且有利于空气的更换循环，但是在使用的时候，一定要注意汽车的驾驶环境，建议在天气比较凉爽或者空气质量状况比较好的时候开启。如果下雨下雪，并且空气指数超过100最好不要打开外循环，否则很容易感冒，一般情况下，汽车室内空气循环系统的目的是使室内空气在空调条件下流动。在正常循环中，外循环是次要的。
那么上了高速是开内循环还是外循环呢？这个要根据行车的环境以及外部环境和季节来交替使用，在高速上行驶时，注意力会高度集中，在车内这个密封空间里，就容易疲乏、沉闷，这个时候就应该开启外循环，多呼吸下车外的新鲜空气，清醒清醒，看到这里，想必大家已经很清楚了，开高速时是要用外循环的，而在堵车、外部空气不好时需要转换成内循环，同时，内循环和外循环的使用，还要结合空调、暖气风系统进行。
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