阀门排气关闭阀门伤车吗？为什么改了排气感觉动力下降了？

Question

如题所述

Answer 1

是发动机燃烧后排出的废气。如果你把废气关了，就排不出去了。如果你不能排出它，你就不能吸入新鲜空气。没有空气发动机不会爆炸。动力不足只是最初的现象。时间长了就关了。排气管可以改装但不能关闭。排气管改造的目的是调节排气背压的高低，即排气管内部的阻力。阻力与头段的设计角度、中段和尾段的管径/触媒尺寸、总长度和弯曲角度、尾部消声器的回路等密切相关。

以前改装排气管的主要方向是降低背压，使进排气效率更加顺畅，然后改变发动机的动力特性，调整扭矩输出正时，提高高速时的响应性和流畅性。但是这个改装方向隐藏了一个不为人知的缺点，就是低速扭矩的损失。变压排气阀可分为常开和常闭两种。前者更适合街车，后者更适合下一场比赛的半厂车。如果是民用车改装，尤其是小排量车，扭矩和马力都比较弱。

如果改装排气太顺畅，发动机内的背压会变小，未燃烧的废气排出后发动机动力会损失，所以扭矩会受到一定的影响。这是很多小排量车换排气后感觉有肉的原因之一，还有一个因素造成扭矩的损失，比如发动机动力性能下降，噪音增大，甚至油耗增加。因为这个气门的开启和关闭与发动机的特性不匹配，所以它是通用的，在关闭到开启阶段会有动力迟滞。

只有与转速和气门技术相匹配的可变气门才能获得最佳效果。目前淘宝上流行的可变气门只是以转速信号和油门信号作为判断标准。日常使用中，阀门处于关闭状态，背压和排气流量与原车相差无几，不会对低扭矩造成伤害。从上面的排气管改造理论来看，要造一个马力和扭矩都很强的排气管，似乎是相当复杂和困难的，甚至是一个难以实现的目标。毕竟减少尾端排气阻碍和维持扭矩输出是相反的论点。但有了这样的限制，近几年推出“变压排气阀”后，理想的排气管改造效果似乎遥不可及！

Answer 2

阀门正在排气 如果一下就关闭肯定会伤车了 排气感动力下降了 最主要的原因就是排气这方面出现了问题 应该及时的去更换排气阀 这样就能解决。

Answer 3

对车不会造成严重的伤害，但是很有可能会出现行车安全问题，阀门关闭之后，排气的声波是很小的，然后排气的回压是不一样的，有可能是因为你在改装之前没有观察这个排气管是直的还是弯的。

Answer 4

会伤汽车的，没有办法将发动机中的废气物排除，会导致涡轮增压系统的压力增加，所以动力会出现下降的情况。