汽车原地飘逸的原理

脚刹不是4个轮子都刹吗?手刹只刹后轮吗?那些车手如何做到刹死前轮,后轮打滑飘移?或者杀死后轮,前轮打滑飘移?——原地转圈

是不是只有后驱车才可以做出原地绕圈飘移?

4驱的跑车如何做出刹死前轮或者后轮的飘移?

那叫定点漂移
前轮不是刹死,这点搞清楚,没有一辆车可以以前轮为轴心旋转
第二不能是四驱车也不能开启ABS等辅助驾驶功能,
第三这跟跳街舞进托马斯全旋是一个道理,不能直接开转,要开行一段之后,利用车的惯性进入旋转,因为一档的速度恐怕前后轮无法弄出差速,
第四,上条说的差速的方向要求,就是前轮是以车头前的一个参照物为中心,然后让前轮围绕这个参照物转弯,而后轮需要在2档的位置不断的高速旋转,要求后轮必须旋转的让轮胎保证速度
力分析:用后轮的推进力的一部分推动前轮离参照轴心转动,而后轮其他马力将推动后轮超速转动,而不让后轮有机会产生抓地力。
总的来说是用惯性开转,前轮控制转弯轴心,后轮提供推动力

大概是这个原理,要转还要自己动手
不过真实的定点漂移要以烧胎为代价,而且一条胎烧不了太久...而且一定是要耐磨的Flat胎,漂移用胎,用通常的Grip胎做不出来

定点要后驱,前置后驱最好,重心平衡
后置后驱,容易甩出去

4驱是独特的漂移方法,不过产生漂移的方法不见得一定是刹车跟油门的组合,重心摇摆的方式实现漂移,这点可以通过两种 一种是推头,一种是甩尾,推头是针对转向不足的车的,甩尾是转向过度的车的。甩尾车可以通过回轮补油去出弯调整路线,推头车就看进弯角度了,过了,只能点撒车调整路线然后等出弯放大了之后,再跟油推过去,但是小心涡轮迟滞,所以要稍微提前点,这个车手自己控制。还有一种就是拉力赛的漂移方法,就是用离合器,因为前轮后轮间有差速器,所以对离合器进行操作也能产生相应的差速现象。能做到就是职业级的高手了。

总而言之漂移就是一句话,先让车先失去控制,然后再夺回控制。

希望回答的是你要的

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第1个回答  2019-09-27
手刹漂移法(适用于各种驱动型式)用较高的车速进弯,快速打方向的同时拉手刹使车尾失去抓地力。调整方向和油门,当通过弯心后就可以放掉手刹了。
重刹漂移法(适用与各种驱动型式)用较高的车速进入弯道,入弯时大力刹车,降挡并猛打方向,利用重心前移使车尾失去抓地力。保持车辆姿态至出弯。
斯堪的纳维亚法(适用于各种驱动型式)在弯前并不是沿着外侧线路而是沿着道路中间行驶,入弯时先向弯外快速打方向,之后立即转向弯心。这样做的目的也是让车尾瞬间失去抓地力。
第2个回答  2008-10-21
脚刹是4个轮子都刹.手刹只刹后轮.
前轮不用刹死,漂移利用的是后驱车的特性:过度转向。
只要车子没有差速器,或者安装了差速锁的后驱车,只要动力足够,加油就会原地转圈。难得只是转的圆,转的流畅
第3个回答  2008-10-21
是车都能,最简单的就是用手刹,但我觉得虽然能做出动作但是会损失很多的时间,而且如果要漂移很伤车子的,如果不是专业的,建议把引擎转速调到7000转左右较好这样的输出功率比较平稳,也不至于损伤引擎。
第4个回答  2008-10-21
难了
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