国内销量差，奥迪新能源汽车水土不服，合作上汽能救市吗？

Question

如题所述

Answer 1

1. 奥迪品牌在中国市场有着35年的发展历史，长期以来在豪华车领域表现卓越，与奔驰和宝马齐名。
2. 然而，随着新能源汽车时代的到来，中国的新能源汽车市场迅猛发展，奥迪品牌在中国市场的新能源汽车销量低迷，市场存在感弱，显示出其新能源产品在中国市场的不适应性。
3. 根据乘联会的数据显示，2023年上半年，奥迪在中国市场销售的五款新能源车型销量不佳。其中，Q4 e-tron累计销量为8982辆，Q5 e-tron销量为2119辆，A6L插电混动销量为1421辆，e-tron销量为229辆，Q2 e-tron销量为98辆。
4. 2023年上半年，奥迪新能源车型在中国市场的总销量未能突破万辆，这与比亚迪汽车的热销情况形成鲜明对比。例如，比亚迪汽车的海豚在6月份的单月销量达到了26408辆。
5. 奥迪目前的新能源技术主要依赖于大众集团的电动平台，缺乏独立的电动汽车平台，这在新能源汽车竞争激烈的市场中显得竞争力不足，导致销量不佳。
6. 奥迪已有新能源产品规划，计划在2024年推出基于PPE平台的电动车，2025年在中国市场提供五款本土生产的纯电动车型，全球范围内提供约30款新能源汽车。
7. 尽管如此，奥迪对当前的规划并没有足够的信心，因此寻求合作伙伴以加快产品研发和市场投放。
8. 上汽集团在新能源技术方面拥有“上汽星云”纯电专属平台、“上汽珠峰”油电一体化架构、“上汽星河”电氢一体化架构等三大技术底座，以及蓝芯动力总成系统、平台化魔方电池系统、绿芯电驱动系统、“银河”全栈智能车解决方案等四大关键系统技术。
9. 上汽集团已基于“上汽星云”平台推出了智己汽车、飞凡汽车以及MG品牌，但这些品牌的市场销量并不理想。6月份数据显示，智己汽车销量不佳，飞凡汽车和MG品牌的销量也未达到预期。
10. 奥迪与上汽集团的合作前景充满不确定性。虽然双方都有技术和平台，但市场销量表现均不理想，合作能否成功，产品能否获得市场认可，目前尚无法确定。
11. 面对奥迪与上汽集团的现状，市场对双方的合作持谨慎态度。未来如何，还需市场和消费者的共同验证。