无船承运人可以是货代或船代，但并非所有货代都是无船承运人。
以往，无船承运人需要在交通部备案，并缴纳80万保证金，这样才能出具自己的提单，并承担相应的法律责任。具备无船承运人资质的货代可以直接向船公司订舱，没有此资质的货代则不能。
现在，无船承运人资质的申请已经不再需要向交通部缴纳保证金，只需支付2000元，祝企创业集团就可以帮助办理无船承运人备案资格。
无船承运人，也称为无船公共承运人（NVOCC），是指不经营海运船舶却能提供海运服务的承运人。他们的业务包括与货物托运人签订运输合同、签发货运单据，并对从接收货物地点到交付货物地点的运输负责。无船承运人还可以作为总承运人组织全程运输，制定运输计划，并实施各项活动。他们可以根据托运人的要求及货物情况，与实际承运人协商运输工具的订舱等事宜。在必要的情况下，无船承运人还可以处理货物储存和出库业务。
对于货主来说，将货物交给无船承运人运输，在手续上比交给传统意义上的承运人要简便得多，且可以省去委托货运代理的环节。对于无船承运企业来说，备案后，除了能与船公司签订运价协议，还能以自己的名义签发海运提单，接受货运代理的委托货单，同时也能大大增强公司的市场竞争力。
审批改为备案后，无船承运人应如何备案，需要满足哪些条件？
根据交通运输部办公厅的通知，从事无船承运业务的企业应在经营活动开始后15日内，向注册所在地的省级交通运输主管部门备案。如果无船承运企业是境外注册的，可以选择一个经营业务实际发生口岸所在地的省级交通运输主管部门办理备案手续。备案所需条件包括：
1. 企业主体需为物流或货代类企业（不同地区政策可能有所不同）；
2. 企业实际经营地址与注册地址需保持一致；
3. 企业经营范围需包含“无船承运”或“无船承运业务”项目。
企业在备案时需要提供营业执照、企业基本信息、法定代表人信息、公司联系人信息以及其他补充材料。备案完成后，无船承运企业还应在中华航运网进行运价备案。
无船承运与无车承运有什么区别？
有客户询问无车承运人与无船承运人的区别，这里简单说明一下。无车承运人起源于美国的Truck Broker（货车经纪人），是无船承运人在陆地上的对应概念，目前在我国仍处于试点起步阶段。无车承运人没有运输车辆，但可以以承运人的名义接受货主的运输委托，并向货主签发运输单据、收取运费。对于货主来说，无车承运人是承运人，但对实际承运人来说，无车承运人又是货主。无车承运人与无船承运人的区别主要在于一个在陆地上运营，一个在海路上运营。
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