从事车身焊接工艺一年,现转做白车身设计,但不知道从哪学起?单纯做数模吧,经理说没大用处,就是个工具,一个月两三千能找很多纯粹做数模的。(A面、CAS的不算,能把A面做好的是相当厉害的,数模做到登峰造极也应该工资不少吧?)目前就是不知道从那学起,catia也应用的比较熟练了,不过用的命令大不如设计公司的专业,他们的后期改动很方便,我做后期如果改的话很麻烦;除了catia这一块,还应该学哪些?
这个问题我之前回答过很多次了。希望百度知道能将类似问题合并:
首先能问这个问题,说明您开始细化了解到汽车设计的工程设计领域。
汽车车身设计是汽车工程化数据的一个环节,一般的主机厂都是用CATIA完成的设计过程。了解这个知识体系需要了解一般情况车身设计的主要内容有哪些:
1.白车身本体
2.侧围 翼子板 顶盖
3.开闭件 (前罩、后背门、四门、)
4.结构件(A柱 B柱 C柱 D柱 防撞梁 等)
5.下车体 (前地板 前壁板 后地板 前围板)
6.车身附件 (铰链 密封条 等)
汽车车身设计流程:
Cas——法规和各项校核——主断面设计——结构设计——发冲压工艺se——优化局部结构调整
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了解车身的范畴后,了解岗位要求:
1、负责侧围总成的设计工作;
2、负责侧围结构设计、整车性能分析与对策、整车焊接、涂装工艺设计、成型性分析,造型检讨;
3、侧围主断面及法规校核;
4、2D安装图纸等设计工作;
5.参与编制车身及其附件设计部分的设计任务书、产品技术条件;
6.负责上车体3D结构设计、2D图的绘制以及相关技术文件的编制;
7.负责分管零部件和系统的维护、设计、优化和改进设计,并对设计图纸进行校对和校核;
8.协助零部件技术协议的签订、开发过程跟踪、试制跟踪、质量问题分析与确认;
9.负责新产品设计、试制、试验和试生产过程中车身问题的整改工作。
看着要求很多其实很多都是通法,举个例子在做断面的时候就会做成造型可行性分析了,做结构的时候就要考虑成型可行性分析了。都是彼此关联的
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学习方法:
这些工程领域看书,作用不大,书上理论性太强。找一个好的培训学习下,提高效率。快速了解设计的核心。把课程里面的案例都一个个完成,基本上能够了解一个产品开发的输入条件,输出内容及标准,设计规范标准,流程。面试的时候把简历润色下,基本上可以实现平稳职业转型。