了解自行车力学知识 有什么体会?(500字以上)

如题所述

自行车在我国是很普及的代步和运载工具。在它的“身上”运用了许多力学知识,

1.测量中的应用

在测量跑道的长度时,可运用自行车。如普通车轮的直径为0.</WBR>记下滚过的圈数n,则跑道长为n×2.23米或n×2.07米。

2.力和运动的应用

(1)减小与增大摩擦。

车的前轴、中轴及后轴均采用滚动以减小摩擦。</WBR>为更进一步减小摩擦,人们常在这些部位加润滑剂。

多处刻有凹凸不平的花纹以增大摩擦。如车的外胎,车把手塑料套,</WBR>增大刹车皮对钢圈的压力以达到制止车轮滚动的目的。

(2)弹簧的减震作用。

车的座垫下安有许多根弹簧,利用它的缓冲作用以减小震动。

3.压强知识的应用

(1)自行车车胎上刻有载重量。如车载过重,</WBR>则车胎受到压强太大而被压破。

(2)座垫呈马鞍型,</WBR>使人骑车不易感到疲劳。

4.简单机械知识的应用

自行车制动系统中的车闸把与连杆是一个省力杠杆,</WBR>脚蹬板与链轮牙盘;后轮与飞轮及龙头与转轴等。

5.功、机械能的知识运用

(1)根据功的原理:省力必定费距离。因此人们在上坡时,常骑“</WBR>S形”路线就是这个道理。

(2)动能和重力势能的相互转化。

如骑车上坡前,人们往往要加紧蹬几下,就容易上去些,</WBR>此为势能转化为动能。

6.惯性定律的运用

快速行驶的自行车,如果突然把前轮刹住,后轮为什么会跳起来。</WBR>人和后轮要保持继续向前的运动状态,所以后轮会跳起来。

切记下坡或高速行驶时,不能单独用自行车的前闸刹车,</WBR>否则会出现翻车事故!

(一)运动和力的应用

自行车的外胎,车把手塑料套,踏板套,</WBR>所以车能够迅速制动.

车的前轴,中轴及后轴均采用滚动轴承以减小摩擦,在这些部件上,</WBR>人们常常加润滑油进一步减小摩擦.

1.增大和减小摩擦

自行车上的力学知识

车的座垫下安有粗的螺旋状的弹簧,利用它的缓冲作用以减小震动.

2.弹簧的减震作用

自行车上的力学知识

(二)压强知识的应用

自行车的车胎上刻有载重量,明确告诉人们:不能超载,</WBR>如车载过量,车胎受力面积不变,则车胎受到太大的压强将被压破.

1.自行车负重

2.车座上的物理

座垫呈马鞍型,</WBR>使人骑车时感到较舒适.

自行车上的力学知识

(三)简单机械知识的应用

自行车制动系统中的车闸把与连杆是一个省力杠杆,</WBR>车龙头与转轴等都是轮轴,利用它们可以省力.

自行车上的力学知识

(四)功和能的知识运用

1,人们在骑自行车上较陡的坡时,往往走"S"形路线,</WBR>形路线是为了增大斜面长,从而能顺利上坡.

自行车上的力学知识

(四)功和能的知识运用

2,动能和势能的相互转化

骑自行车上坡前,人们往往要加紧蹬几下,使车的速度(动能)</WBR>这是势能转化为动能,动能不断增大,所以车速也不断增大

自行车上的力学知识

(五)刹车和惯性

自行车高速行驶特别是下坡时,不能单独用前闸刹车,</WBR>造成翻车事故.

自行车上的力学知识

(六)测量中的应用

在测量道路的长度时,可运用自行车.如24型车轮直径为0.</WBR>1.95米或n×2.07米.

自行车上的力学知识

(七)热膨胀知识的运用

在炎热的夏天,车胎内的气不能充得太足,更不能放在烈日下曝晒,</WBR>因为车胎内的空气受热急剧膨胀,压强猛增会将车胎胀破.

自行车上的力学知识

(八)机械能与内能的转化

用打气筒给车胎打气,过一会儿,筒壁会热起来,</WBR>使筒壁内能增加,温度升高,所以筒壁会发热.

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