不可信，修复的成功率很低。电池的原理是由内部化学原料进行化学反应来充放电的，当电池用坏了就是里面的化学原料给中和了，失去了化学反应的能力。
厂家通过专门的精密设备用化学方法人为的把两种原料物质变成正负两种离子形态，使用时间长了有少部分的离子就会被中和变成稳定的原子形态不再带电。要想把它们修好只能厂家的精密设备能做到。
锂锰电池一般有高于3.0伏的标称电压，更适合作集成电路电源，广泛用于计算机、计算器、手表中。锂离子电池大量应用在手机、笔记本电脑、电动工具、电动车、路灯备用电源、航灯、家用小电器上，可以说是最大的应用群体。
拓展资料：
不可修复的电池
1、使用时间超过2年的。
2、由于长时间充电引起鼓包的。
3、就是一种特殊情况，有的店铺用的电池，天天用天天跑，一天充电3--4次的，这种一般不到1年或者刚过保修期就会报废，无法修复。
4、断格的，就是内部极板老化引起的断格。
单块问题电瓶修复相对复杂，老化，硫化严重，失水漏液，鼓胀变形，断格，极片脱落或变形等无修复价值。
参考资料：锂电池-百度百科
如果已经严重硫化，基本上是不可修复了。另外，现在物质财富很丰富了，换新电瓶也不很贵，旧电瓶还能折价，如果我是消费者我宁愿换新电瓶，毕竟旧电瓶就算修复了，寿命也不会有多长，划算一下还是换新电瓶更值一些。
可以修复的电池有
1 使用不超过2年的
2 不经常使用，长时间放置饿死的
3 由于某种原因损坏了一只的
4 不经常使用，保修期刚过损坏的
不可修复的电池
1 使用时间超过2年的
2 由于长时间充电引起鼓包的
3 就是一种特殊情况，有的店铺用的电池，天天用天天跑，一天充电3--4次的，这种一般不到1年或者刚过保修期就会报废，无法修复。
4 断格的，就是内部极板老化引起的断格
拓展资料：
电瓶车使用的电瓶，一般是铅酸免维电瓶，寿命是以电瓶完全充放电300次计算的，这300次是以电瓶容量下降至标称容量的75%来计算的，这个数据很重要，因为使用者不会在电瓶只有容量的75%时就充电，而是在实在没有办法使用了才充电，这时电池容量已经下降到标称容量的40%，也就是出现了过放电。电瓶放电后就开始硫化过程，12小时后就会出现明显的硫化，及时充电可以清除不严重的硫化。如果不及时充电，硫化结晶就会聚积堵塞电瓶内绒状铅微孔，使电瓶内阻增大，减少电瓶使用寿命。在这种情况下，使用恒流不限压的脉冲除硫设备对电瓶进行除硫，同时更换电瓶水，将硫化物质及时清理。达到修复电瓶的目的。
参考链接：百度百科_电动车电池
本回答被网友采纳电瓶车使用的电瓶，一般是铅酸免维电瓶，寿命是以电瓶完全充放电300次计算的，这300次是以电瓶容量下降至标称容量的75%来计算的，这个数据很重要，因为使用者不会在电瓶只有容量的75%时就充电，而是在实在没有办法使用了才充电，这时电池容量已经下降到标称容量的40%，也就是出现了过放电。电瓶放电后就开始硫化过程，12小时后就会出现明显的硫化，及时充电可以清除不严重的硫化。如果不及时充电，硫化结晶就会聚积堵塞电瓶内绒状铅微孔，使电瓶内阻增大，减少电瓶使用寿命。在这种情况下，使用恒流不限压的脉冲除硫设备对电瓶进行除硫，同时更换电瓶水，将硫化物质及时清理。达到修复电瓶的目的。
但是毕竟不能将所有电极板硫化结晶清除干净，所以通过电瓶修复可以再使用一段时间，不能完全解决问题。并且电瓶修复是一个耗时、费力，修复成本并不低，不如直接购买新电瓶。
电池修复是真的、就是电池维护保养，失水的电池加蒸馏水，充放电配组.......，但时间长的已经报废的就不能修复，修复的电池可延长一点使用时间.......
