经停就不需要下飞机，只是飞机加油或上下客的。
而转机就需要你下飞机经过转机通道等候要转的下班航班，从机票可以看出来的，如果航班号是一样的，那么就是经停。
经停是因为路线远，而且两地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。
在经停的时间里，因为一会有第三地的旅客上机，所以要再次打扫卫生，同时进行安全检查，上下餐食饮料等。 经停时间在四十分钟到一个小时， 然后经停旅客先上飞机。
扩展资料：
航班经停和中转的区别：
1、是否换飞机：是否换飞机是两者最大的区别。经停航班不需要换飞机，只是给飞机加油或者是旅客上下飞机。
而中转航班则代表着两个独立的航程，需要你下飞机经过转机通道等待你要乘坐的下一个航班。
2、衔接时长不同：中转时航班衔接时间为45分钟至72小时。内陆经停航班的时间一般为30分钟，国际航班为45分钟至1小时。
3、机票航班号数量不同：中转航班，机票上至少会有两个不同的航班号，这意味着至少由两架飞机完成运送任务。经停航班，只有一个航班号，这意味着只有一架飞机从头到尾进行运送。
参考资料来源：百度百科-经停
坐飞机经停是指飞机经过某地区再上旅客和货物。
经停是因为路线远，而且两地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。经停不是转机，只是飞机加油或上下客的，而转机就需要下飞机经过转机通道等候要转的下班航班。
假如抵达最终目的地的是不同的航班号就要转机的。既然不下飞机那么就不用这第三国签证更不会出海关了。例如去加拿大，在洛杉机转机的，那么一定需要美国的过境签证的，所以还是视航班来定。
扩展资料
《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》中规定：
第二十三条 航班取消、提前、延误、航程改变或承运人不能提供原定座位时，旅客要求退票，始发站应退还全部票款，经停地应退还未使用航段的全部票款，均不收取退票费。
第二十四条 旅客因病要求退票，需提供医疗单位的证明，始发地应退还全部票款，经停地应退还未使用航段的全部票款，均不收取退票费。
患病旅客的陪伴人员要求退票，按本条第一款规定办理。
参考资料来源：百度百科-经停
本回答被网友采纳经停指的是飞机经过某地区再上旅客和货物，一般需要下飞机，因为飞机要加油或上下乘客。
在经停的时间里，因为一会有第三地的旅客上机，所以要再次打扫卫生，同时进行安全检查，上下餐食饮料等。 一般经停时间在四十分钟到一个小时。 然后让经停的旅客先上飞机。
经停与转机的区别：
经停不是转机，只是飞机加油或上下客的，而转机就需要你下飞机经过转机通道等候你要转的下班航班，从你的机票可以看出来的，如果航班号是一样的，那么就是经停。
如果抵达最终目的地的是不同的航班号就要转机的。既然不下飞机那么就不用这第三国签证更不会出海关了。如果你去加拿大，在洛杉机转机的，那么一定需要美国的过境签证的，所以还是看你的航班来定。要问专业人士，否则你去不了加拿大半路就被美国海关给遣送回来了还要罚款。
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与经停相对应的，就是不经停航班，不经停航班（英语：non-stop flight）是指连接两地、航程中没有任何形式经停的航班。远距离不经停航班一般采用大圆航线，有的航班会采用极地航线，这些不经停航班对于飞机的性能要求很高，诸如双发延程飞行等飞行标准逐渐发展。
两个机场间的不经停航班必然是直飞航班，但是直飞航班可能是不经停航班，也可能包含经停站。包含经停的直飞航班会在中途某地降落，可能会上下乘客、装卸货物或补充燃油。
例如，成都——加德满都的中国国际航空437/438号班机为不经停的直飞航班，作为对比，成都——拉萨——加德满都的中国国际航空407/408号班机则为包含经停的直飞航班（但是两段各自分别仍为不经停航班）。
参考资料来源：百度百科-经停
参考资料来源：百度百科-不经停航班
本回答被网友采纳飞机经停指的是飞机经过某地区再载上该地的旅客和货物，乘客一般需要下飞机，在候机室休息，不会出机场安检区。等待时间一般国内航班30分钟，国际航班45分钟至两小时。
1、一般来说，在经停站下机的乘客会安排前排位置，直飞的旅客会安排后排位置。
2、在经停站，全体旅客都需要下飞机，但是直飞旅客可以不携带行李舱中的行李，带好贵重物品就可以了。
3、直飞旅客在走出通道后，会有工作人员发放一个有颜色的登机牌，在经停机场候机厅短暂停留后，持该登机牌的旅客优先登机，登机完后再是经停站上来的旅客登机。