速腾和凌渡虽然是兄弟车型，但是为了避免同质化它俩面对的受众人群是不同的。速腾更稳重，凌渡更年轻运动，从外观上也能看出速腾更一汽而凌渡更上汽。
如果价格相同那建议先考虑它俩的外观你更喜欢谁，是速腾的稳健风格还是凌渡的轿跑风格。现实中更多的年轻人还是喜欢凌渡多一些，毕竟凌渡的运动元素还是挺吸引人的，不过速腾显然也是一款老少通吃的家庭用车，相比高尔夫的两厢受众面窄，速腾凭借其三厢定位和不错的空间及操控也备受关注。而在汽车市场，运动风格车型一直没有稳重风格车型受众广，毕竟购买A+车还是需要一定经济实力的。
现款凌渡比速腾好在平台、好在换代，所以它的配置要比现款速腾有优势，但是凌渡的价格却比速腾高。所以排除外观，看性价比还是速腾高些，同价格还选速腾，同配置选凌渡吧。速腾目前优惠在3万左右，凌渡目前优惠3.5万左右，但由于速腾定价低加上优惠后比凌渡便宜不少，而速腾的知名度及受众面比凌渡高，所以速腾的销量一直压着凌渡。凌渡1-11月销量12.8万，速腾1-11月销量28.7万，如果凌渡定价能和速腾看齐，销量过或许还会提升，毕竟十七八万买凌渡真有待考虑日系B级车了。
要比就比换代后的速腾，也就是今年将上市的19款速腾，我觉得换代后的速腾要比现款凌渡值得期待。虽同样出自MQB平台，但是总能从凌渡上看到朗逸的影子，总感觉它就是提高配置换壳的朗逸，而新速腾多少会保留原版车型的元素，让人感觉更有底蕴，更真实。不过至于“德原”不“德原”我不太介意，毕竟国产后待遇都一样，它俩最大的冲突无非就是价格和外观。
速腾和凌渡虽然都是紧凑型车，但是两款定位完全不一样的产品，已经各自的人群定位，如果是一样大众就没必要推两款一样的车型了。
首先凌渡定位是轿跑型车，主打运动对应的买家大多数是喜欢个性富有驾驶激情的人群，从外观方面可以看出，低矮的车身运动化的外观，偏运动的调教，能够带来更加良好的操控，而速腾是一款沉稳低调不张扬的家用车，内部以及后排空间都要较凌渡更加宽敞，更适用于家庭出行，其调教也是偏舒适，这点从外观可以看出，速腾是一款海外版原型车，到中国经过加长，也是一款口碑非常良好的家用车。速腾马上要进行换代，如果非要买建议可以等新款出来，如果纯粹是家用对空间要求比较大，追求舒适性毫无疑问选速腾，如果追求个性运动以及操控，或者年轻人小情侣家用上下班代步
也是不错的选择。
凌渡采用了大众最新的MQB平台，品质以及做工方面都非常优秀，厚重感十足的底盘开开起来操控感十足。其他方面发动机和变速箱都是一样，油耗区别不大。
总的来说这两款车型外观都是非常不错，速腾耐看，凌渡时尚运动，买车要看个人喜好，买一辆自己喜欢的车，每天看看都会感觉很好。
