毕竟里海和亚速海之间就是一块陆地，没有任何的海峡，不过没海峡夜不要紧，有河流就行了，用河流联通里海与亚速海，一样也能达到目的，而俄罗斯境内刚好有两条这样的河流，分别是流入里海的伏尔加河以及流入亚速海的顿河，所以，只要把伏尔加河与顿河联通，组成一条运河，那么也就意味着沟通了里海和亚速海了，所以，在1948年的时候，前苏联还真的这样做了，花了四年的时间沟通了伏尔加河与顿河，弄出来了一条伏尔加河-顿河运河，只要吨位不是特别大的船，都能通过这条运河自用进出里海和亚速海，刚好俄罗斯里海舰队的舰艇吨位都不是很大，只要愿意，通过此运河进入四大洋完全没问题
里海听上去虽然是个“海”，但实际上它只是一个内陆湖。
但是这个内陆湖的面积高达38万平方公里之多，比它周围的很多国家的国土面积还要大。
由此就不难看出，里海绝对不是一个简单的湖泊。
里海是世界上第一大的咸水湖，里海在很多方面也都表现出了与海洋很相似的生态环境特性。特别是这几年来，勘探出了里海海底里面蕴藏着仅次于波斯湾石油和天然气的资源。因此这一片区域的军备竞赛之间的竞争也就不言而喻了，所以这个湖泊也就拉开了这一地区军备竞赛的帷幕
在苏联解体以后，里海的沿岸一共是有五个国家，分别都是俄罗斯、哈萨克斯坦、土库曼斯坦、阿塞拜疆以及伊朗。在这五个国家之中，除了俄罗斯和伊朗之外，其他的三个国家都是内陆国，但是为了争夺里海丰富的油气资源，这些内陆国家也纷纷都建立起了自己的海军，有的网友也称他们为“湖军”。
再后来俄罗斯也就继承了苏联的衣钵，俄罗斯的里海舰队在五国中应该是最大的了。光是一共的兵力就高达2万多人，还有其他的护卫舰、导弹舰、扫雷舰等，样样齐全。阿塞拜疆趁着苏联解体的时候，和俄罗斯共同瓜分了苏联的里海舰队。它的首都巴库，甚至直接选在里海的一个半岛上。其他几个国家在里海也都同样展示着自己的海军力量，他们的力量同样也不可小觑。所以就会出现一个问题，苏联的里海舰队如果要出海的时候该怎么办？有人说这根本就出不去，因为里海的军舰怎么也飞不过外高加索山脉。但是人的想法是无穷无尽的，也许在苏联人面前，这些问题都可以解决。
大西洋和地中海由中间的直布罗陀海峡沟通，地中海由土耳其海峡与黑海彼此沟通，黑海又通过刻赤海峡，进入亚速海。由此从理论上来说，只要李海的舰队能够进入亚速海，就可以进入大洋。但是里海和亚速海之间没有海峡，舰队要怎么通过？亚速海和里海之间确实是没有海峡，但是却有河流。苏联境内有名的伏尔加河和顿河，前者流入里海，后者流入亚速海。所以说只要沟通了伏尔加河和顿河，所有的问题都会瓦解。
在1948年的时候，苏联着手修建伏尔加—顿河运河，运河在四年之后竣工了，该运河可以通航大型内河船只和小型海洋船轮船。幸运的是，里海军舰的吨位并不是很大，这就使得苏联时代的里海舰队可以自由进出大洋。
俄里海舰队可以通过伏尔加河-顿河运河出海，到达亚速海、黑海、地中海甚至大西洋、印度洋。
伏尔加河-顿河运河在最近的地方连接这两条河。这条水道于1952年开通，全长101公里，流经河流和水库45公里。这条运河是欧洲俄罗斯统一深水系统的一部分。伏尔加河与下伏尔加河和下顿河一起，通过亚速海和黑海提供里海和世界海洋之间最直接的通航连接。
里海周围有伊朗等等邻国，俄罗斯里海舰队不到其它海洋，只在里海中保卫它的利益！