要说目前国内市场对于豪华品牌的认可程度，要说争个第二第三宝马和奥迪还能有的较劲，但是要说第一那肯定就是奔驰莫属。不管你在什么年龄段，至少在国内范围拥有一台奔驰车型肯定都会成为你成功的标志。大老板？迈巴赫S级安排！年轻有为？三厢A级也很棒！也就是这样，奔驰大标也常常被认为是虚荣的象征。
当然，花上20多万买一台奔驰也时常被认为是为了买标而对虚荣作出的妥协。GLB就是其中一员，1.3T的动力加上20多万的售价常常被车友们称为买标送车。但是，如果这样一台优惠后只要20多万，有着帅气外表和大奔标志的7座车型摆在你的面前，你能忍住不心动吗？
之所以这么有信心你会爱上这台奔驰很重要的原因就是它非常帅气的外表，如果大家有在路上见到过这台7座SUV的话你一定会对它的外观设计印象深刻。虽然在图片上看着有些憨憨的，但是GLB的实际视觉效果却是十分霸气的。偏向方正的外观设计风格加上高耸的车尾营造出了一种属于硬派SUV的感觉。矩形的头灯组虽然在轮廓上没有什么亮点，但是得益于较大的灯组面积以及内部质感极佳的LED日行灯带和犀利的透镜，再配上奔驰家族标志性的硬派大嘴，甚至有些家族大哥GLS的感觉。（当然，前脸最帅的部分还是那个硕大的三叉星标志 #滑稽）
而在尾部的设计上，GLB同样也继承了来自大哥GLS车型的设计思维。细长的横向尾灯组中有着复杂且精致的LED灯带，虽然在形式上和方正轮廓的头灯组虽然有些不符，但是和硕大后窗在配合后倒也是显现出了不少的霸气质感。同时，虽然GLB是一台定位城市的SUV车型但是奔驰依旧为其配置了双边双出的排气、深色的防擦后杠以及银色的后杠装饰。虽然没有实际的使用意义，但是不得不说在视觉效果上还是有相当冲击力的。再加上高耸的车顶和平直的尾部，帅，帅就完了。
来到车内，这里要先给大家泼一盆冷水了，因为虽然在效果图里看上去GLB的内饰氛围设计看着十分豪华并且具有科技感，但是在GLB的入门配置车型上其内饰氛围还是会稍显廉价，大面积的塑料材质多少会让人觉得有些膈应。但是，除去材质的使用以外GLB在内饰布局的规划上还是有着成熟的考虑。就比如采用了奔驰最新的家族化设计风格，大面积的横联屏和类似飞机喷气口的空调出风口都是标配，再加上亮黑的塑料面板依旧是满满的奔驰范。并且在高配车型上，GLB也提供了诸如无线充电板和HUD显示的配置，实用性和科技感也很到位。
而这台车的空间还是很有说头的，因为GLB的最大争议点就是在它4638mm的车长2829mm的轴距内塞进了三排座椅，形成了2+3+2的七座布局。有很多没有体验过GLB实车的车友们都在纳闷，GLB这个并不算大的车身内坐在第三排还能有任何舒适的体验吗？在这可以负责任地告诉各位车友们，完全没有。如果你是个身材正常的成年人，只要坐在GLB七座车型的第三排不出五分钟就会因为逼仄的空间和狭小的浑身酸痛，长时间乘坐更是天方夜谭。但是，至少它能坐人，对吧。平时大部分的时间如果没有应急的载人需求完全可以将第三排放倒当做常规的5座车型使用，真有特殊情况的话勉强塞下也比无法坐人显得不那么尴尬对吧。
最后再来看看动力吧，奔驰GLB180车型和200车型都搭载了一台1.3T排量的发动机，最大马力呢，136匹和163匹确实说不上大。但是10秒钟出头的0-100km/h加速时间以及6L左右的百公里油耗表现能不能满足你对于日常城市通勤的需求呢？答案是完全肯定的。并且值得一提的是，GLB全系车型都搭载了7速或是8速双离合变速箱，驾驶和乘坐的平顺性也得到了保证。这么一想，GLB这台车优惠完只要20万出头的车各方各面都挺到位，还有一个碗一般大的三叉标，是不是还是蛮香的？
不过说了这么多，一台车好不好适不适合自己还是要亲自开过以后才能知道。说它好，不能口说无凭，说它不好自然也不能空穴来风。为啥不赶紧去奔驰展厅试驾一下这台争议颇大的GLB呢，说不定你也会和我一眼爱上它的。
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