货拉拉比较好，目前货拉拉平台用户注册数已经超过3000万，而注册司机数也超过300万，很显然有一定的赚钱空间。货拉拉平台不抽佣，但是需要每月收取499-699元的会员费；而快狗打车则每单抽8%-10%佣金。
在货拉拉上揽活的司机分为两种，一种是充过会员的，另外一种是没有充会员的。你让平台赚到了钱，那么平台自然就会让你多赚钱，所以说做货拉拉充会员非常重要，充过会员的人，自然在接单上就会占据很大的优势，一方面单量会多一些，另外一方面也会优先派单。
由于货拉拉主要运送的是货物，在这个过程中，自然涉及到了物品搬运，那么只要勤快一点，帮顾客搬卸一些物品，多多少少都能够拿到一些回报。如果运气好的话，还能过找到一些长期的雇主，这样一来，收入就变得更加稳定了。
扩展资料
货拉拉是自由抢单模式，不会有任何强制接单要求，但是不可胡乱抢单，接单后必须严格按照货拉拉要求服务订单，违反规则将会受到相关处罚。
根据货拉拉司机真实收入情况来看，超过70%的货拉拉司机每月营收在6000元以下，货拉拉一个月赚三五千还是比较容易的，平均下来一天能赚一两百。
一般客户都是需要帮忙搬运货物的，因此帮忙装卸货也赚取部分费用，还有就是多总结方法，什么时间段、什么地方、什么节假日多单，总结接单技巧，在住的地方多派卡片，服务态度好一些，这样在别人需要搬运是第一时间就会想象到你并联系你，这样货拉拉一个月赚多少钱已经不成问题了。
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第1个回答 2019-06-26
我2019年6月加的货拉拉，押金一千块，交押金随时随地，退押金必须规定的时间，深圳只有福田的多丽科技园。激动300这是白给他们的，第一个月必须买超级会员700多块钱，这一千块钱算是没了，些时恭喜你们一下，你们掉坑里了。然后车身广告500块钱自己淘，用半个月会员引诱我们上了当喷上了车身广告，再用半个会员引诱我更换行使证照片改成带车身广告的图片，公司送的会员费他不用淘钱，而你现成的淘了500块钱贴广告，回头改行使证照片还得再淘钱，将来你不去换证你就得给货拉拉免费打广告到报费，关键是你明知道货拉拉在骗人。接单？想想就好了，一个30块钱的单跑五公里，装车、缷车、跑到装货地点、送货的路上，深圳的路面和车辆量不堵车算你一个单一小时完成你能挣多少钱，有算过你买车的钱，油钱，会员费了没。可能你会说挑个大的单做，你以为你很聪明啊？一两辆车在拿着手机刷大单呢。货拉拉就是换会员费发财的所以会有很多车加入，这是狗多屎少。先照镜子不要以为自己是条狼狗。你要知道有很多单你抢到了也装不了，例如货物太长了，体积太大了，超重了，或者你太远了客户不愿等，然后客户取消订单，客户取消订单没什么问题问题是这一切都是司机的错，就形成拒单率了，拒单率超过了红线就给你封号然后你就这么被放弃了。因为你身上的羊毛已经被剪了个遍了并且你也知道货拉拉公司赚钱的招数了。封你号还没收你押金1000块，激活300，会员700多，人家两千块稳稳的进帐了，车身广告500块又赚你300。从此没空理你了，因为后面还有很多羊等着剪毛呢，你也没什么毛可剪了，须然你没毛给他们剪不过你的车身广告还能帮他引很多长毛羊加入货拉拉。车身广告又不影响你用车你会专门抽时间去车管所花钱换证吗？广告一直都在本回答被网友采纳
第2个回答 2019-03-02
我个人观点；小面装的东西不多，不太需要太久的等候时间，而且效率，油耗低。 中面装的多，搬运上下时间长，装的东西多。而且容易与客户起冲突。。。。。。。小面只能装那么多，帮客户打把手也很快。本回答被网友采纳
第3个回答 2020-02-22
货拉拉单少人多，一天抢不到单是常事。投入大收入少，没单还每月699的会员费，切莫买车租车干，如果自己有车可以试试，你就知道了。干货拉拉一点人权没有，如果有差评投诉，平台不分黑红皂白先把你处理了，垃圾祸垃垃。生气还好，关键挣不了钱，你说气人不
第4个回答 2020-01-07
最好别加入货拉拉，货拉拉平台不把司机当人看，就是收费收费，遇到问题不及时解决，客户恶意取消订单也算在司机的拒单率上，拒单率多了就会被封号，平台说申诉十天出结果，十天之前被封号了，十天后查明是客户的原因，不是司机的原因，也不给说法，封了就是封了，封你无话可说
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