众所周知，西藏和新疆是我国自然环境最为恶劣的两个省份，但是其拥有的自然风光也是独一无二。因此仍有很多游客选择自驾出行到西藏或新疆。自驾开车对车的损害也需要考虑。尤其在车的发动机，轮胎，刹车这几个方面损耗尤其严重。
去这两个地方在出发以前就应该对车辆进行全面的维护和保养，更要进行对机油和一些消耗件的配换更新。在轮胎上，因为道路上的碎石较多对轮胎的磨损会比较大，需要我们更换新胎并且准备好备胎。在电瓶上要换一个启动电压较高的，以免出现打不着火的情况。
除此以外，因为在去的道路上坡多弯多，就需要我们经常控制刹车，因此对刹车片的磨损也会非常大。而长时间的踩刹车会导致刹车片发热，甚至出现刹车失灵的情况，因此对于刹车的制动系统一定要格外重视。当刹车出现一定的失灵或发热的时候，就应该靠边停车休息一段时间再继续前进，并且也做好适度的强化，准备好简单的维修装备和备用刹车片。
而对于发动机，因为发动机主要决定了汽车的动力问题。在高原地区时空气及氧气的含量都会大幅降低，会导致一般的发动机燃烧不充分，动力也就会出现不足。而如果是涡轮增压的车型便会具有更多的优势，发动机的燃烧效率也会提高，动力也就随之提升。
去西藏，新疆的路况大多都良好，只是在一定时候要特别注意自然条件的恶劣。比如夏季的雨季以及冬季的降雪融雪等。因此也一般不建议在夏季和冬季去这些地方自驾游。
因为西藏或新疆都是高原，由于氧气不足很容易会导致车子出现熄火的现象。这对爱车损害真的是很大的，所以人们去那里还是要多注意安全。
现在很多人都爱利用工作之余出去旅个游散散心。不错，能够在对的时间去对的地方旅行，的确是一件很不错的事情。虽然都知道西藏或新疆是高原地带经常会出现缺氧的现象，但是还是有好多的人愿意去。而且大多数人还是选择自驾。
要说从新疆至西藏虽然有很多条路，但是很多人都会选择走新藏路，虽然有无数的英雄好汉都在这条路上被折磨得死去活来过。也许大家就是要品味这途中的磨难，而这里荒凉的景色与严酷的环境，简直就是考验人意志的选题。所以真的得有足够的勇气和技术，才能踏上这条新藏路。
不得不服气的是这里也绝对有很多美好的东西，大理古城简称叶榆，又称紫城。古城有很多的古建筑。还有很有名的洱海，因为湖水清澈见底，自古以来一直被称作“群山间的无瑕美玉”。在洱海最南端的团山有一座洱海公园，是观赏苍山洱海景色的好处所。
没走过的地方还很多，能够在闲暇时间出去游山玩水的确是一件令人向往的事情。不过自驾游客出行还是要谨慎，毕竟安全第一生命只有一次。而且特别像西藏和新疆这些地方地势崎岖不平，而且高原地区氧气不足，所以对于自驾也是比较危险的。
本回答被网友采纳地形多变，对轮胎损害比较大。
自驾去西藏和新疆旅行，是很多人的梦想，开什么车去才合适呢？困扰着很多人，也令很多有心的朋友迟迟不敢出发。
对于自驾游去西藏和新疆，西藏的道路状况今非昔比 经过这些年维修建设和持续的投入，进出西藏的几条主要国道的路况已经基本实现了全程柏油化和路面硬化，绝大多数道路的路况非常良好，除了滇藏线、川藏线、青藏线、新藏线这几条主要进藏干道，藏区内的很多省道同样保持了良好的道路养护状况，通行条件很好。
这些年来，每年都有至少数万辆私家车从全国各地自驾前往西藏、拉萨旅行，每天穿行在这些道路上的也有很多各种型号的私家车，不管是轿车、SUV还是面包车，也不管是大排量还是1.5、1.0排量的小车，都能够顺畅的通过这些主干道抵达拉萨和各主要景区。 我在几年前的一次自驾西藏的旅程中，跟一帮车友相约走川藏线，同行的车队中，除了SUV以外，还有福特福克斯(参数|图片)、现代伊兰特(参数|图片)、日产天籁(参数|图片)、长安奔奔MINI(参数|图片)等车型，全都顺利的完成了自驾西藏的全部行程，福克斯(参数|图片)甚至走尚未修好的老路开到了珠峰大本营。 新疆的道路情况更好 相比西藏相对恶劣的自然气候和更高的建设难度，新疆的道路状况要好得多，大部分地区的视野开阔，路面状况良好，除了独库公路这样的奇、险、美的路段之外，大部分路面都很好跑，压根不用担心你的车辆适应不了西藏的道路。 传统的自驾游不是去越野、无人区探险 对于绝大多数自驾游的朋友来说，去西藏、新疆自驾旅行，只是走传统的旅游路线、国省干道进行游玩，欣赏风景，基本上都是以柏油路为主，少部分维修的路面挖的较烂，也能正常通行。
毕竟不是去无人区探险，也不是下到野地里面去越野，对于车辆来说，没有那么多的要求，不要把去西藏新疆的自驾游想的多么的神秘，挑战有多大，保持平常心就好。 早年我们自驾去西藏的时候，川藏线的通麦排龙天险还没有修通隧道和高架桥，全部是走的悬崖盘山烂路，一侧是没有防护的悬崖，悬崖下面就是涛涛的帕隆藏布江，还需要在狭窄的土路上跟对向的来车进行会车，这样的挑战，现在已经没有机会去体验了，自驾去西藏，只会变得越来越没有难度了，自然，对车也就越来越没有要求了。
当然，如果你要去西藏的墨脱、山南等比较偏远的地方，或者是在新疆的帕米尔高原去体验复杂的盘山路，那么，四驱车型确实能够给给你足够的保证。 雨季自驾西藏有哪些风险 当然，并不是说自驾西藏就没有风险了。 每年的6-8月是川西和藏区的雨季，川藏线所在的地区会发生大量的降雨，导致山体松动、塌方、泥石流不断，时常会出现路基被冲毁、山体塌方等情况，导致车辆被砸毁、被泥石流掩埋或冲入河道的车毁人亡事故发生。
此外，大雨的冲刷，会从山上带来下很多碎石，川藏线的很多路段上都会分布着大量的碎石，棱角尖锐，一不小心就有可能扎破轮胎，一旦车速过快，很可能导致交通事故的发生，所以，行驶在川藏线上，一定要注意控制车速，规避路上的碎石。 这种时候，考验的不是车辆有没有两驱和越野能力，而是司机的谨慎小心和驾驶技术，当然，底盘更高的车辆，会更有优势。