倒车入库早晚如何判断

Question

如题所述

Answer 1

考试准备：上车先调好座椅，系好安全带，调证好后视镜（我为了后面侧方停车要用，都把后视镜调到最底端，就是一直往下按到最底部），这个是考试时候做好的，平时练习教练可能没要求，但是最好是按照考试的标准来做。

上车后，电脑会提示你开始倒库，开到考试位置，停车，挂倒档，准备倒库。抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当左起点感应线出现在左后视镜(如图)位置，就是左后视镜下边沿挨到黄线时（这个得根据车型不一样和身高不一样来找固定的点，然后记准它）把转向盘左打死
画外音：我在北京考的，先左后右，回徐州时发现那边是先右后左，不管先哪边，固定好姿势，找准适合自己的点，就都能轻轻松松过的

左打死方向盘后，慢慢往后移，同时要观察左后视镜，看到最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM到40cm（如图），如果小于30CM回半圈方向盘调整，小于得太多可以回一圈调整，到等于30cm时立马左打死；如果大于30CM继续左打死方向，车身正还是大于30CM，可能是上一步打方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度。继续慢慢后移，当左后视镜库边线与车身接近平行时立刻把方向盘回正，调正车身，倒库入底。

倒库一定要入底，不然就会报倒库未入。看左后视镜，当库前边线与左后视镜下边沿重合时离合踩到底并且踩刹车，等电脑报了倒库成功，再继续下一个动作。

出库开始右侧入库，挂一档，慢慢抬离合，车往前走，当车前引擎盖刚看不到路边线时（如图在前盖下），把转向盘右打死，继续往前走，当车身回正后再继续走一段让车身有点向右歪时，踩死离合，踩死刹车，停车。

挂倒档，准备倒库，换挡时一定要注意踩刹车，不然会溜车，导致倒库压右边线（我就有次在这折了，汗）。挂倒档后，松开刹车，轻抬离合，让车慢慢往后移，到车身快回正时，快速把方向盘回正，然后让车继续慢慢往后移，入底。（北京考试，右边倒库就是怎么出去怎么回去的，只要换挡踩刹车，基本就都能进去了）

7
倒库入底，同第4步，看左后视镜，当库前边线与左后视镜下边沿重合时离合踩到底并且踩刹车，停车，等电脑报了倒库成功，再继续下一个动作。

8
左倒库完成了，右倒库也完成了，但是倒库还没有完，不要想当然的随便出库，这时候出库和第5步一样，挂一档，慢慢抬离合，车往前走，当车前引擎盖刚看不到路边线时（如图在前盖下），把转向盘左打死，继续走，当车身快回正时，回正方向盘，这时倒库才是真正得OK了！电脑会提示你继续下一项，侧方停车~

Answer 2

右倒库:挂倒档，松离合，当左边反光镜的黑色把柄。刚好碰到感应线的边沿，迅速向右打满方向一圈半。然后看右边反光镜。如果能够进去库。就看左边，如果感觉不行。就回半圈方向。然后看左边反光镜。等后面的角刚刚露出来，迅速回正方向。
如果勉强能进去。就算右边距离边线很小的缝隙。也没有事。只要保证车身拉正。不要乱调方向，基本都能进去的。如果出现一边走一边宽的情况。你把车的尾巴当做车头看就行，就像平时你往前面开车看车头一样。比如左边的夹角小。右边的宽。你的车子尾巴肯定要往右边跑。你把它看成车头的话。想往右边跑，是不是要往右打方向呀。这就对了。按照教练的说法。你看左边反光镜。左窄右拉。看右边反光镜的话，右窄左拉。本回答被网友采纳

Answer 3

关于科目二倒车入库打方向盘的准确性，必须强调的是“倒车入库打方向盘宁早勿晚的说法是错误的”！“正确的方法不断重复，找出最适合自己的“最佳打方向盘时机”，并且形成驾驶动作定势”是最好的！
科目二倒车入库方向盘打早打晚主要是指：在倒车入库起点，向左或向右打方向盘的时机，相对于最佳打方向盘时机打早或打晚。
最佳打方向盘时机为“后视镜下边沿刚好碰控制线”，“后视镜下边沿轧满控制线”，甚至是“后视镜下边沿过了控制线”，若此时才开始打方向盘，就代表方向盘打晚了。
科目二倒车入库“倒右库轧右库角”或“倒左库轧左库角”，但凡出现此错误，两次考试机会能顺利通过考试的人是极少数的。
倒车入库打方向盘过早，判断车身与库角距离会给人错觉：“一切操作与平时练车一模一样，看到的结果却完全不同”，甚至两次考试机会错误完全一致 。
倒车入库方向盘打晚，有可能造成“倒车入库一把入库”或“倒车入库一边宽一边窄”，这两种情况都是合格的，并不扣分。
百家号“科目二倒车入库视频”：无论科目二倒车入库方向盘打早还是打晚，都会对倒车入库有一定影响；无论任何一款考试车型，都有一个最佳打方向盘时机。
关注我们的百家号“科目二倒车入库视频”，更多科目二倒车入库技巧文章视频图解。