所谓的韩系车，其实基本上就是现代和起亚了。我自己没有买，但是家里的亲戚有开现代的悦动和起亚的K5，作为一名汽车行业的人，每次见到他们基本上都会聊一聊用车之类的话题，他们的车我也都开过、坐过，从旁观者的角度来谈一谈韩系车以及用车感受吧。
韩系车曾经给人最大的感受就是漂亮，在三四线城市，特别是农村地区，开出去有面子。特别是2006年之后，起亚从欧洲挖来了彼得·希瑞尔担任自己的设计总监，让起亚的K系列车型声名鹊起，特别是造型漂亮的轮辋，一度成为其他品牌模仿的对象(后面出现轮辋断裂的问题，慢慢的这种风格似乎没有那么多车型用了)。
不管是现代还是起亚，在质量稳定方面都是和日系车非常的相似，基本上不用操心太多，顶多偶尔有点小问题，这也算是韩系车相对自主品牌的一个优点吧。
当然，最主要的还是韩系车相对欧美系和日系要更便宜一点，有人说韩系车是日系车的品质，自主品牌的价格，虽然稍微夸张了点，但是还是说明了一些问题。
不过，韩系车用起来也不是没有问题，它的保值率还是非常让人郁闷的，特别是最近两年新车价格下降很快，搞得二手车都要没法卖了。当初亲戚11万买的悦动，去年换车的时候也就开了5年不到，但是却是只能买三万多块，这个让人有点伤不起。
总的来说，韩系车用起来还是比较省心的，如果你不考虑换车的时候的保值，还是比较值得买。毕竟这两年的韩系车，有点像是2012年的时候的日系车，因为一些原因处于销量的低谷，优惠幅度比较大。
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第1个回答 2021-01-07
我购买的车辆就是韩系车，而且我觉得用车感受也非常的不错，因为没有任何不舒适的感觉。
第2个回答 2021-08-19
我的是10款伊兰特1.6手动最低配，到现在11年了，跑了13万公里了，目前除了正常保养没出过什么问题，认为韩系车适合家用，没什么太出色的特点，但很皮实！
第3个回答 2021-01-07
我买的就是韩系车，总体说韩系车还是相当不错的，因为它空间大而且动力很足，并且价格很低，只是在车身的硬度上不是很好，因此在磕磕碰碰的情况下车身表现很不好。
第4个回答 2021-11-13
到今天为止，08款的老悦动已经开的有31万公里了，期间也因为生意关系拉了不少重货，到今天已经有12年，开起来基本上跟之前相差不大，三大件没有其它问题，空调不制冷，由于经常走比较颠簸的路所以整个车像散了架一样有点松松垮垮。这个车估计还能再开个三年，不是因为感情，而是因为钱
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