在二挡停车，是直接刹车，还是先踩离合器.？

Question

如题所述

Answer 1

第一种情况：车速较快，先刹后离。
刹车踏板制动相当于刹车系统和制动系统同时起作用，当发动机转速达到怠速时要踩下离合降档，这样做的目的是防止发动机熄火。
而踩下离合相当于将发动机与变速系统分离，相当于空档滑行，车子按照惯性减速，是非常慢的，在高速行驶中达不到快速降速的目的。
第二种情况，车速较慢，可以直接踩离合。
如果车速较慢，比如1~2档的时候，可以直接踩离合进行制动也没有问题的。
第三种情况，如果只是轻微减速，可以只需要收一个油就可以了。
还有的时候，比如快到红绿灯路口了，或者前方刹车灯亮了，有时候我们收一下油，就可以减速，如果确定安全再往前行驶，可以刹车和离合都不需要踩。

Answer 2

踩离合。科目二的考试中车辆的油门是没办法踩的，在练习中也是这样，驾校都会选择把油门抵住，使得学员在练习中不会因为踩错而误踩油门，长期以往后，其实学员在科目二就会养成关注刹车和离合器，而忽略掉油门。

在整个科目二这里，控制车速的办法就是离合器，但是如何车速过慢，刹车踩得太快，就容易熄火，所以小议大家尽量应该采用先踩下离合器，使得车辆的受到摩擦力的影响，导致车辆行驶更加缓慢，然后再踩刹车使得车辆停稳。

科目二的练习中

会发现当车速越慢才越容易通过考核，那如果选择先踩刹车，就会造成车辆刹停，车身一窜一窜，造成熄火。

那在科目二坡道定点停车这里，车辆上坡过程中，对于车辆行驶的要求更高，没办法保证车辆在先踩离合器的情况下，车辆不后溜车，那就需要离合和刹车一起踩下，这就要求对于点位的把握更好，这样能够更好的通过坡道项目。在离合和刹车同时快速踩下的时候，会造成人有前冲的状态，要自己注意，不要影响到方向盘，有过学员因为同时踩，造成方向偏移。

本回答被网友采纳

Answer 3

看你当时的车速，大于20码时就应该先点几下刹车，等小于20码时再踩离合器，这样就不会熄火的。

而车速小于20码时应该先踩离合器，再点刹车。

Answer 4

这时候车速一般不快，如需急刹操作方法是：先将离合器踏到底，与此同时踩下刹车踏板使车停下；如果正常停车：先踩下刹车踏板，待车速下降，感觉车速不稳定的时候踏下离合器踏板，使车停住，像你这种情况不能使半联动，对离合器不好，如果车停下来了必须用一档起步，这样不伤害车。追问

什么叫半联动

本回答被提问者采纳

Answer 5

先踩离合器