宗申摩托车骑一会缸体就发烫,这是一种比较正常的现象,不一定是有问题。摩托车的发动机温度本来就有很高的,只要启动几分钟后,或者是行驶两、三公里,发动机的缸体往往就会很烫不敢用手摸了。只要检查一下发动机内的机油以及机油循环润滑正常,并且驾驶方法正确,发动机也没有其他异常情况就没事,不用担心。
摩托车的发动机温度是很好的,它就象一台小锅炉一样,里面在着火产生巨大的热量,这些热量散发出来外面当然就会感觉很热了。特别是以风冷发动机为主的小排量摩托车,由于冷却效果没有水冷的好,温度就会明显更高一些。如果是未经磨合的新摩托车,由于其发动机零件表面不光滑产生的阻力大,间隙也比较紧,所以发热情况就有可能会更明显了。
摩托车发动机在工作时,其燃烧室内的温度会高达一、两千度,就连机油的温度最高都会超过一百度以上,比开水的温度还要高,而随着机油的流动,还会把这些热量带到发动机的各个部位,所以发动机的温度就会整体都比较高,特别是产生热量的源泉气缸部位,高温现象会尤其更明显一些,但这不属于有问题的高温,而是正常的现象。发动机的温度并不是越低越好,低温对发动机同样有害,而且如果达不到正常的温度,还会影响到发动机性能的发挥。
只要发动机没有异响等不正常的现象,并且机油和机油润滑正常,驾驶方法正确,那么正常的感觉上的温度高就不用管它了。