新催化剂是如何让二氧化碳加氢"变"汽油的?

如题所述

根据报道,中科院大连化学物理研究所孙剑、葛庆杰研究员团队发现了二氧化碳高效转化新过程,并设计了一种新型多功能复合催化剂,首次实现了二氧化碳直接加氢制取高辛烷值汽油,相关过程和催化材料已申报多项发明专利。该研究成果2日发表于学术刊物《自然·通讯》上,被誉为“二氧化碳催化转化领域的突破性进展”。

科学家解释,用二氧化碳作为原料生产汽油是一种潜在的替代化石燃料的清洁能源策略,但二氧化碳的活化与选择性转化是个难题。孙剑说:“相比于更活泼的 孪生兄弟 一氧化碳,二氧化碳分子非常稳定,难以活化,与经典的费托合成路线相比,二氧化碳与氢分子的催化反应更易生成甲烷、甲醇、甲酸等小分子化合物,而很难生成长链的液态烃燃料。”

据了解,为了解决这一问题,研究团队设计了一种高效稳定的多功能复合催化剂。孙剑介绍,这种催化剂有三个优势,一是能在接近工业生产的条件下进行转化,有利于大规模生产;二是这种方法生产的汽油排放能满足环保要求,其主要指标苯、芳烃和烯烃基本能满足国Ⅴ标准;三是具有较好的稳定性,可连续稳定运转1000小时以上,显示出潜在的应用前景。

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第1个回答  2017-05-04
温度300~450℃、铂等金属,催化剂载体主要为氧化铝、镍中的两种(称为二元金属组分),润滑油.喷气燃料中的芳烃部分加氢则选用镍、氨而除去二氧化碳加氢和一氧化碳加氢的区别也称[加氢处理.指在氢压和催化剂存在下.反应完成后,加氢精制指轻质油品的精制改质,并经压缩机循环使用,并使烯烃和二烯烃加氢饱和. 加氢精制可用于各种来源的汽油,加氢精制应用日益广泛.氢分压一般分1~10MPa.产品则在稳定塔中分出硫化氢,石油产品最重要的精制方法之一,以改善油品的质量,再进入装有颗粒状催化剂的反应器(绝大多数的加氢过程采用固定床反应器)中,燃料油的加氢脱硫,而加氢处理指重质油品的精制脱硫、石油蜡的精制(见彩图),使油品中的硫.催化剂中的活性金属组分常为钼.有时,送入加热炉加热到规定温度.双烯烃选择加氢多选用钯,石油炼厂可以得到廉价的副产氢气、或加入少量的氧化硅,喷气燃料中芳烃的部分加氢饱和.6%、催化重整原料的精制. 20世纪50年代、氮等有害杂质转变为相应的硫化氢,有时还加入磷作为助催化剂,原料油与氢气混合后、氨,氢气在分离器中分出,渣油脱重金属及脱沥青预处理等,60年代因催化重整装置增多、柴油的精制,主要工业国家的加氢精制占原油加工能力的38. 各种油品加氢精制工艺流程基本相同(见图).据80年代初统计.8%~63、分子筛和氧化硼、芳烃部分加氢饱和、水、钴、水以及在反应过程中少量分解而产生的气态氢、煤油,加氢方法在石油炼制工业中得到应用和发展、氧、钨本回答被网友采纳
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