电力牵引的优点:
1、节约能源。
2、改善乘务组劳动条件和增加行车安全。
3、与蒸汽机车比较,不受冬季气候条件的影响。
4、技术经济效果好,投资回收期短。
电力牵引的缺点:
1、初期建设投入大。
2、高次谐波含量较大给系统带来一些不良影响。
扩展资料
分类
电力牵引按照向电力机车、动车组供电的电流性质不同,分为工业标准频率(50Hz或60Hz)单相交流制,简称工频单相交流制,是20kV,25kV,低于工业标准频率的低频(一般为162/3Hz)单相交流制,电压为110kV,15kV和直流制,电压为600,750,1500,3000V等4种类型(该分类不适用于磁浮铁路)。
按照应用领域,则区分为干线线路电力牵引、工矿运输电力牵引、城市轨道交通电力牵引(地下铁道与轻轨交通)和城市有轨电车等。各种电流制的电力牵引供电系统和电力机车、动车的设备有较大差别。