我的摩托车向右偏，而且轮胎磨损厉害，怎么办？

Question

如题所述

Answer 1

先说前轮右偏：前减震油封磨损漏油，减震无油了，雨水进入减震内部，导致减震杆生锈与减震套卡死。骑行时的闪动导致两个杆高低不一样。右边低了，轮胎的上方就会向右边倾斜，导致轮胎偏磨右边。需要更换前减震。再说后轮：后轮这种情况是，后平叉扭曲变形，右边变低，导致车向右偏斜(对前轮应响不大)，后轮上方向右偏，导致轮胎右边偏磨。

Answer 2

‍‍‍‍先说前轮右偏：前减震油封磨损漏油，减震无油了，雨水进入减震内部，导致减震杆生锈与减震套卡死。骑行时的闪动导致两个杆高低不一样。右边低了，轮胎的上方就会向右边倾斜，导致轮胎偏磨右边。需要更换前减震。再说后轮：后轮这种情况是，后平叉扭曲变形，右边变低，导致车向右偏斜(对前轮应响不大)，后轮上方向右偏，导致轮胎右边偏磨。
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Answer 3

这是我们国家交规习惯引起的，我们都是靠右行驶，久了人也习惯重心往右，所以所有二轮摩托车前面轮胎右边磨损严重些，一般靠右磨光后我们去修车店把前胎拆了反个面把左边换到右边还可以行驶万多公里。

Answer 4

车胎磨损厉害！第一：我们先看看自己有没有不良的驾驶习惯，例如：起步过猛（造成轮胎与地面拖曳，加速胎面磨损），高速行驶，超载等这些情况的出现，我们就要改掉这些习惯了。第二：定时检查轮胎的胎压。避免两边轮胎胎压不一致导致一边轮胎磨损过快。第三：定期检查车胎磨损情况。是否出现轮胎内外侧的磨损不一致，这样就需要我们去做四轮定位检查了。第四：对于轮胎行驶的路况也有关系。泥泞地段、凹凸不平的道路、公路维修施工地段等这些地方都需要格外注意，放慢车速，看好路况，这样才会让轮胎减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏。

Answer 5

你这个情况很有可能是四轮定位出现了问题，一般情况下四轮定位出现了问题就会造成轮胎异常磨损，轮胎偏磨，方向跑偏等情况。先检查一下轮胎，如果排除使用时间过长胶质老化、外力损坏等因素，那就去做一下四轮定位，一般大一点的轮胎专营店都会有四轮定位服务，做一次四轮定位的价格在150左右。