我最近看上荣威550了 昨天试驾了(试驾不给手动)感觉迟滞现象太明显 超车时候就是先变道 然后没反映 前边人家还说我们大灯晃人家也不超车 过1秒钟 车子蹭的窜了出去 太顿 受不了 想来一个手动的 可刚才听说如果ECU调教好的话 迟滞现象会明显好很多 是这样吗?还有一个问题 涡轮增压最适合哪种变速器 自动手动手自一体 然后带T的车是不是有一个涡轮增压表 等表走到头了就得收油 要么容易坏
哦 我中间那个问题主要是想问 什么变速箱根涡轮增压配合最好 我觉得手动档 可以自由控制离合根油门 这样家人坐着也舒服些 是这样吗 还有 比如说550吧 最大功率转速是5500 是不是意思说挂一档 油门到底也不会到6000 最多5500 然后比如挂三档油门到底5500转时候 车速比如到130也就上不去了 踩到5500转最多能维持多长时间 或者说不要超过多长时间 麻烦你了 呵呵
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