若电解液液面已下降到低于密度计，指示器显示浅黄色或者无色透明，当出现此现象时必须更换蓄电池。
铅酸蓄电池看铅酸蓄电池的寿命检测它的好坏。铅酸蓄电池温度（电解液温度）升高，则阴阳极板上的活性物质即会劣化，并腐蚀阳极板，而缩短蓄电池寿命。
蓄电池温度过低时会使蓄电池蓄电容量减少，容易过度放电，进而使蓄电池寿命缩短。此种关系也会因蓄电池型式、极板材质而有变化。
电动自行车使用的主要是铅酸蓄电池，由于镉的毒性和对环境的影响较大，含镉电池已经被淘汰，无镉蓄电池已经成为电动自行车蓄电池的发展方向。
扩展资料
1、铅酸蓄电池均设有内装式密度计(充电状态指示器)，内部装有一颗能反光的绿色塑料小球，随其浮升的高度变化，从观察孔中可以看到代表不同状态的颜色。
2、铅酸蓄长期欠充电，迫使水被分解产生气体，电解液逐渐减少，将使充电终点的温度上升，从而造成使用年限缩短。此外，充电不足时有重复放电使用，则会严重影响电池寿命。
3、铅酸电池是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅。
参考资料来源：百度百科-铅酸电池
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第1个回答 推荐于2017-09-25
找个6V的灯泡，一般摩托车上有8W/6V的，电池充满电，接上灯泡看还能放多长时间的电，如果是4AH的电池应该能放电大约3个多小时。看放电时间的长短就知道好坏程度了。
可以用用万用表，就是慢。看电压，充完电后放一段时间看电压下降的多不多。如果下降到6V一下一般就不行了。可以放一天看看。本回答被提问者采纳
可以用用万用表，就是慢。看电压，充完电后放一段时间看电压下降的多不多。如果下降到6V一下一般就不行了。可以放一天看看。本回答被提问者采纳
第2个回答 推荐于2017-09-30
蓄电池的优劣通常是根据蓄电池的电动势及其内阻的大小来判断的；电动势是指蓄电池外开路情况下正、负极间电位差。内电阻是指蓄电池在充放电时，蓄电池内部所呈现的电阻。对电池在充电时。电池电压升高很快，而在对其放电时，端电压又下降很快则说蓄电池的内阻大，其容量小为不良电池；另有蓄电池的电动势（两端悬空）为正常值，但用蓄电池容量测试表测之，反映为很小或为零，则此蓄电池内极板脱落；此电池为报废电池。
第3个回答 2021-01-05
教大家怎样检测电动车铅酸蓄电池的好坏
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