外卖迟到送达明明是外卖小哥的错误,为什么网络舆论总是保护外卖小哥?

如题所述

网络舆论总是偏向于保护弱者,不仅仅是网络舆论,传统舆论也是如此。相对比在家里等着外卖上门的点外卖者,外卖小哥自然是弱者。所以,在很多由于外卖迟到引发的矛盾中,网络舆论往往是站在外卖小哥一方。对此,趣评具体给出4点看法。第一点,网络舆论偏向于保护弱者;第二点,平台给外卖小哥留出的时间确实很短;第三,外卖小哥看起来更辛苦;第四,实事求是地讲,有很多时候本身就是外卖小哥的错误。

第一,网络舆论总是偏向弱者。在很多人的眼里,外卖小哥每天非常辛苦,从早到晚一直骑着电动车送外卖。不论是刮风下雨,都会见到外卖小哥的身影。而对比于外卖小哥,那些坐在家里或坐在办公室点外卖的顾客,自然就是强势的一方。对于一些关于外卖送迟到的纠纷,绝大多数网民看不到真实情况,仅仅是依靠“脑补”。

在很多人的心理,或许是外卖小哥不停地道歉,而顾客一直纠纷不休。于是,人都是更同情弱者,网络舆论更是如此。在外卖小哥与顾客的矛盾中,网民往往会声讨顾客,而支持外卖小哥。毕竟,顾客只是晚一点吃饭,而外卖小哥可能会因为迟到被罚款,甚至是丢掉饭碗。

第二,平台给外卖小哥的时间太短。趣评一直认为,外卖平台给外卖小哥的配送时间太短了。从这一点看,网络舆论保护外卖小哥确实情有可原。趣评经常点外卖,也了解一些外卖小哥的辛苦。举个例子,趣评点一家在2公里之外的外卖,配送时间只有30分钟到40分钟之间。

外卖小哥从到店取餐,再到送到趣评的家里面,中间要经过五六个红绿灯。此外,小区物业都不允许外卖小哥骑车进入园区。所以,外卖小哥还需要从小区门口走到趣评的家里。趣评的小区不大,20多栋居民楼。如果是那些100多栋居民楼的小区呢?外卖小哥得用什么样的速度,才能够保证准时送达?所以,不仅仅是网络舆论,趣评自身就能够原谅大多数配送迟到的外卖小哥。

第三,外卖小哥看起来更辛苦。外卖小哥每天送餐,都是一副忙忙碌碌的样子。而坐在家里或办公室的顾客,看起来优哉游哉。相对比而言,网络舆论就会认为,迟一点迟到外卖有什么关系?不可否认,确实很多时候有顾客是鸡蛋里面挑骨头。例如,一些人点外卖的时候就习惯要求外卖小哥顺便带很多东西。可以说,有些时候确实是顾客的错,网络舆论自然保护外卖小哥。

最后,外卖小哥也不是永远都值得保护。例如,有些外卖小哥担心不能按时送达,在没有取得顾客同意的情况下,就点了送达!

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第1个回答  2021-12-25
你这标题就反了一个错误,假定明目,你都定性了是他的错,还能问什么?
很多时候,外卖小哥配送迟到有几个方面:
1.商家出餐慢
2.平台显示给骑手规定时间跟客户的不一样
3.客户定位问题

简单说下
商家出餐慢,举个例子,午高峰骑手11:20接单,原定12:00送达的,可是商家出餐不及时,11:50甚至更久才出餐,骑手怎么送的过来?责任在骑手?或许客户都知道,但气也只能出在骑手上。
同上,商家卡餐之后,部分(重点)客户心里不接受任何原因,规定时间12点整就12点整,在骑手方面,平台给予骑手因卡餐时长补长,规定送达时间变成12:20,那么骑手肯定会以新规定时限来配送。但那部分的客户管你那么多,气就撒你身上。。。这里只针对极个别人。
定位问题,它不算严重,但也是很让骑手生烦的。一但客户定位错误,骑手不得不积极沟通,浪费的时间,谁又能补偿?甚至错的太远无法配送,一单本来好几块的配送费,只有2块钱补偿。误差1-2两公里还是要继续配送,但又浪费十几分钟,午高峰的十几分钟对骑手来说太重要了。
其它的就不太好说了,诸如客户所在小区禁行电动车,走进去都5-6分钟,但这个就没什么好说的,除非让平台按照大数据给予时长补长。

如果说舆论在保护外卖小哥,那因为那些是人,会换位思考。不是说所有外卖小哥都尽心尽力,毕竟人有太多种类了,但在平台,商家,客户和外卖小哥之间,最想尽快送达的一定是外卖小哥,因为只有这样才能多跑单,多赚钱。
第2个回答  2022-03-27
说两句吧,送了几年外卖,现还在送。外卖分团队和众包两种。我跑的团队,团队都是平台给你派单的,你一上线就只有听从平台摆布了。你就是在那里待了一两分钟后台都一清二楚。超时一般都是平台的问题。老手自身原因超时一般是遇突发情况,如路封了,车坏了,有顾客联系不上花时间处理后面的单就超时等,有时拿错餐了,餐洒了,说话粗鲁等情况是骑手的责任。说几点平台咋坑骑手的吧。一,显示距离是直线距离,一般的单都要多近一公里的距离出来,因团队是固定取餐点,来回就要多近两公里,有时显示的是3公里多的来回就是10多公里。二,来单时间提前,现就这样搞的,你有3单取完刚出去送,单就50来分钟就来了,等你送完回来取餐时有一般都就只有10多分钟了,这时只要是那方向的,系统还派单给你,骑手不能拒,只有送。现知道有时你下单1个多时间才到的原因了吧。三,因团队单远近单价一样,你和站长等关系好,平台也要塑榜样,所以好单都会集中在几人头上,更有每月交1000多可选单。这样下来可比你多跑近一半的单。四,最重要的是超时等处罚,即使超时一秒,我这是6.5每单配送费,可以名正言顺的说你超时给你扣到2.4都得不到。更不用说万一得个差评100元/单,以前是500或200。这些都是平台设计出来暗中坑骑手的,抢你钱还抢得名正言顺的。出餐时间,送餐时间,路线等全都是平台说的算,一切数据等都是平台撑握的,若超时不应是顾客投诉骑手,而是投诉平台,而平台因超时扣,罚骑手要拿出证据证明是骑手的责任。建议以后有骑手出交通事故应把派单合不合理等情况考虑进去,追究相关责任人刑事责任,谋财害命呗。行业要规范,有人管,一定要有劳动合同,不能搞些新名词来野蛮成长,吃人血馒头。
第3个回答  2022-03-01
迟到不全是外卖小哥的错,强制派单的话,可以说几乎都不是外卖小哥的错。为什么会迟到呢?原因如下:
一、系统派单时间错位,一个店已经取了餐,另一个才派过来,这时先把第一个送掉,第二个会超时;等第二单一起走,第一单又会超时。
二、商家卡餐,有些餐比如剁椒鱼头什么的需要较长时间,或者商家忙做店里顾客的先,就会超时。这是商家和骑手矛盾的由来。
三、手头有两个单或以上,有些顾客地址不详,或顽固地要外卖大叔等他过来取餐,就不同意外卖大叔放在约定地方。耽误外卖大叔时间导致其他顾客单子超时。这是个别顾客与骑手矛盾的由来。
外卖骑手肯定不会故意超时,超时虽然有顾客、商、系统的原因,但罚款是罚外卖骑手的。外卖骑手肯定是希望及时送到顾客手里,甚至越快越好。这样单子送的会多,顾客高兴骑手心情也愉快啊!
第4个回答  2020-02-22
因为总有一部分的外卖小哥是受到不可抗力因素才送迟的,他们不是出于本意。不过有些外卖小哥工作不认真导致迟到的话,还是可以给差评的。
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