不是。壳牌旗下有多个系列，蓝壳属于壳牌的半合成润滑油。蓝壳机油就是蓝色包装的喜力半合成机油，由于其包装是蓝色的，因此被称为蓝壳机油。
蓝壳作为壳牌喜力旗下产品，与使用更为广泛的传统基础油相比，使用壳牌PurePlus技术制造的基础油在黏度稳定性、抗磨损和低挥发等性能上拥有更出色的表现。因此，它能够有助于延长发动机使用寿命、降低维护成本和机油消耗、提高燃油经济性，并能更好地保持发动机清洁。
无论是从清洁方面还是实用经济层面考虑，蓝壳半合成润滑油相较普通机油而言，都更具优势。
机油灰壳和蓝壳
灰壳是全合成机油，蓝壳是半合成机油，它们机油级别不一样，价钱也不一样。蓝壳，SM级别粘度是10w-40，属于半合成油，清除油泥积碳的效率是矿物油的2倍；灰壳，SM级别粘度是5w-40，属于全合成油。
灰壳：超凡喜力灰壳HX8全合成机油，SAE粘度/API级别：5W-30/SL、5W-40/SN，特点：清洁并保护引擎，令其处于最佳状态。让驾驶者体验完美驾驶感受壳牌顶尖动力清洁技术，不间断清除引擎上的沉积物，为引擎提供最佳保护。
壳牌超凡喜力全合成机油适用于所有带有涡轮增压装置汽车及中型豪华车。如果爱车带有涡轮增压设备建议选用壳牌超凡喜力全合成机油。
蓝壳HX7半合成机油，SAE粘度/API级别：5W-40/SN，特点：合成技术润滑油。清洁并保护引擎，令驾驶更顺畅灵敏，特殊的动力清洁技术能不间断清除引擎上的沉积物，比常规矿物油保护效果更优，出色抗氧化稳定性比其它接受测试的领先合成技术油品保护性能更优19%。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2019-01-05
机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
如何选用合适规格的机油：
由于机油对发动机的使用性能和寿命都有很大的影响，因此应严格按照汽车使用说明书规定选用相同系列、使用等级、粘度等级的机油。车辆说明书推荐的机油是根据发动机的性能和销售地域的气温等情况而定的，对机油的选用有一定的指导作用，并留有较大的安全系数，同时也是发动机保用期内索赔的前提条件之一。若无说明书可按下列方法，选用合适的机油规格。
1、根据发动机的使用燃料选择相对应系列的发动机机油汽油机选用S系列油；柴油机选用C系列油；液化石油气发动机选用液化石油气专用机油。
机油使用等级的选用。由于汽油机工作条件的苛刻程度与发动机进、排气系统中有无附加装置及其类型有关，因此，可按附加装置的类型来选用汽油机油的使用等级。
①没有附加装置的汽油发动机可选用SD级油。
②有曲轴箱强制通风（PCV）装置的汽油发动机可选用SE级油。
③有废气再循环（ECR）系统的汽油发动机应选用SF级油。
④装有催化转化器或中低档电喷系统的汽油机，要选用SG级以上的机油。
⑤对于采用新型材料和新技术的中高档电喷汽油机则应选用SJ以上的机油。
另外，对于从欧、美、日等汽车生产国进口的汽车也可以根据生产年份来大致区分汽油机油的使用等级。如：1989-1993年用SG级油；1994-1996年用SH级油；1996-2001年用SJ级油；2001年开始用SJ或SL级油。这是因为汽车的生产年份越靠后，其性能改进的越多，机油的工作条件通常要比早年生产的汽车苛刻。
2、柴油机油使用等级的选用。
柴油机油的使用等级应根据柴油机的强化系数来确定，强化系数表示发动机的机械负荷和热负荷的总和。
3、粘度等级的选用
机油粘度的选用应同时满足低温起动性和高温润滑性。根据地区、季节和气温选用粘度等级，并尽量使用多级油。在严寒地区冬季使用的发动机机油应选用ow、5W油或OW/20或5W/20多级油；而在炎热地区的夏季，则应使用40号油或20W/40等机油。
根据发动机技术特性选用粘度等级。对于新发动机应选用粘度较小的机油，以保证在使用期内正常磨合；而使用较久、磨损较大的发动机则应选用粘度较大的机油，以维持所需的机油压力，保证正常润滑。
一是要看包装外观，名牌油封盖是一次性盖子，缺口处有封口锡纸，锡纸上均有厂家特殊标记，无这些特点，有可能是假油。另外，名牌油为防假冒，标签贴纸、罐底、罐盖内侧、把手 等不显眼处均有特殊标记，如果不法分子自订包装造假，只要对比真假两个外包装就可分辨。
二是观察油品，真油色浅透明，无杂质，无悬浮物，无沉淀物，晃动时流动性较好。假油或油色较深，或有杂质沉淀物，或味浓有刺激性，晃动时流动性较差，或用手摸有拉丝现象。
假冒油品一般有三类：
一是采用回收的废油经处理后灌装上市;
二是采用单纯的基础油混合，不加任何添加剂;
三是购买低档油灌装，以次充好。一般都将假润滑油 的颜色调至与真油相当。 [3]
1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
很多车主有时都会根据车子行驶了多少里程来进行对车子的保养。其实保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。
如何选用合适规格的机油：
由于机油对发动机的使用性能和寿命都有很大的影响，因此应严格按照汽车使用说明书规定选用相同系列、使用等级、粘度等级的机油。车辆说明书推荐的机油是根据发动机的性能和销售地域的气温等情况而定的，对机油的选用有一定的指导作用，并留有较大的安全系数，同时也是发动机保用期内索赔的前提条件之一。若无说明书可按下列方法，选用合适的机油规格。
1、根据发动机的使用燃料选择相对应系列的发动机机油汽油机选用S系列油；柴油机选用C系列油；液化石油气发动机选用液化石油气专用机油。
机油使用等级的选用。由于汽油机工作条件的苛刻程度与发动机进、排气系统中有无附加装置及其类型有关，因此，可按附加装置的类型来选用汽油机油的使用等级。
①没有附加装置的汽油发动机可选用SD级油。
②有曲轴箱强制通风（PCV）装置的汽油发动机可选用SE级油。
③有废气再循环（ECR）系统的汽油发动机应选用SF级油。
④装有催化转化器或中低档电喷系统的汽油机，要选用SG级以上的机油。
⑤对于采用新型材料和新技术的中高档电喷汽油机则应选用SJ以上的机油。
另外，对于从欧、美、日等汽车生产国进口的汽车也可以根据生产年份来大致区分汽油机油的使用等级。如：1989-1993年用SG级油；1994-1996年用SH级油；1996-2001年用SJ级油；2001年开始用SJ或SL级油。这是因为汽车的生产年份越靠后，其性能改进的越多，机油的工作条件通常要比早年生产的汽车苛刻。
2、柴油机油使用等级的选用。
柴油机油的使用等级应根据柴油机的强化系数来确定，强化系数表示发动机的机械负荷和热负荷的总和。
3、粘度等级的选用
机油粘度的选用应同时满足低温起动性和高温润滑性。根据地区、季节和气温选用粘度等级，并尽量使用多级油。在严寒地区冬季使用的发动机机油应选用ow、5W油或OW/20或5W/20多级油；而在炎热地区的夏季，则应使用40号油或20W/40等机油。
根据发动机技术特性选用粘度等级。对于新发动机应选用粘度较小的机油，以保证在使用期内正常磨合；而使用较久、磨损较大的发动机则应选用粘度较大的机油，以维持所需的机油压力，保证正常润滑。
一是要看包装外观，名牌油封盖是一次性盖子，缺口处有封口锡纸，锡纸上均有厂家特殊标记，无这些特点，有可能是假油。另外，名牌油为防假冒，标签贴纸、罐底、罐盖内侧、把手 等不显眼处均有特殊标记，如果不法分子自订包装造假，只要对比真假两个外包装就可分辨。
二是观察油品，真油色浅透明，无杂质，无悬浮物，无沉淀物，晃动时流动性较好。假油或油色较深，或有杂质沉淀物，或味浓有刺激性，晃动时流动性较差，或用手摸有拉丝现象。
假冒油品一般有三类：
一是采用回收的废油经处理后灌装上市;
二是采用单纯的基础油混合，不加任何添加剂;
三是购买低档油灌装，以次充好。一般都将假润滑油 的颜色调至与真油相当。 [3]
1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
很多车主有时都会根据车子行驶了多少里程来进行对车子的保养。其实保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。
第2个回答 2020-05-09
蓝滴全合成高级汽车发动机专用机油
蓝滴发动机机油是由全球第二大润滑油基础油生产商韩国S-OIL埃斯公司提供的韩国纯进口全合成机油灌装而成，S-OIL埃斯原油精炼能力全球第五，PX生产能力全球第二，全球大部分高端名牌机油的基础油供应基本都和埃斯公司有采购合作。 蓝滴高级全合成机油国内由S-OIL埃斯大中华区代表处华南区总代理广州哈纳里石油化工有限公司采用S-OIL的原厂机油分装而成，因此蓝的机油是一款纯进口100%全合成的发动机机油，其中：蓝的BLUE1这款是S-OIL公司专门针对日韩车系发动机的特性研发调制，其偏薄的油膜厚度特别适合设计精密间距度小的日韩发动机原理，在混合动力车系频繁启动的使用中，因油膜设计薄有优越的发动机顺畅启动抗磨性和燃油经济性效果，受到广大混合动力车主们的热烈好评。
中文名：蓝滴高级发动机机油
外文名：LanDi
主要规格：4L
原产地：韩国
简介
因蓝滴高级发动机机油采用的是韩国埃斯原厂全合成机油原油分装，其调制特性和使用环境专门针对日韩高精度发动机设计，特别适合国内小轿车、网约车等在严苛的应用条件下使用。
特性优点
蓝滴全合成油是性能优越的全合成高级汽车润滑油，本产品在发动机保护、润滑油寿命等方面提供出色的服务，保障发动机的工作性能。特别适合频繁启动的混合动力车型，具有出色的抗氧化与热稳定特性及低温流动性。在严苛的高、低温工作条件下表现杰出的润滑性和燃油经济性。
应用
蓝滴润滑油是常用于日韩车型的A级车、B级车、网约车等车辆所需的发动机高级机油。
产品特点
节能
有助于提高发动机的运行效率和发动机的燃油经济性，并有助于减少能源和资源的使用量，减少温室气体排放，并节约成本。
延长润滑油寿命
创新的产品配方有助于延长润滑油的使用寿命— —帮助减少润滑油消耗，降低废油量和操作成本。还能明显降低发动机的维修和养护成本。
在网约车、出租车高频运转的工况下，具有优异的表现，能够节省换油成本，保障发动机高效的工作性能。
蓝滴发动机机油是由全球第二大润滑油基础油生产商韩国S-OIL埃斯公司提供的韩国纯进口全合成机油灌装而成，S-OIL埃斯原油精炼能力全球第五，PX生产能力全球第二，全球大部分高端名牌机油的基础油供应基本都和埃斯公司有采购合作。 蓝滴高级全合成机油国内由S-OIL埃斯大中华区代表处华南区总代理广州哈纳里石油化工有限公司采用S-OIL的原厂机油分装而成，因此蓝的机油是一款纯进口100%全合成的发动机机油，其中：蓝的BLUE1这款是S-OIL公司专门针对日韩车系发动机的特性研发调制，其偏薄的油膜厚度特别适合设计精密间距度小的日韩发动机原理，在混合动力车系频繁启动的使用中，因油膜设计薄有优越的发动机顺畅启动抗磨性和燃油经济性效果，受到广大混合动力车主们的热烈好评。
中文名：蓝滴高级发动机机油
外文名：LanDi
主要规格：4L
原产地：韩国
简介
因蓝滴高级发动机机油采用的是韩国埃斯原厂全合成机油原油分装，其调制特性和使用环境专门针对日韩高精度发动机设计，特别适合国内小轿车、网约车等在严苛的应用条件下使用。
特性优点
蓝滴全合成油是性能优越的全合成高级汽车润滑油，本产品在发动机保护、润滑油寿命等方面提供出色的服务，保障发动机的工作性能。特别适合频繁启动的混合动力车型，具有出色的抗氧化与热稳定特性及低温流动性。在严苛的高、低温工作条件下表现杰出的润滑性和燃油经济性。
应用
蓝滴润滑油是常用于日韩车型的A级车、B级车、网约车等车辆所需的发动机高级机油。
产品特点
节能
有助于提高发动机的运行效率和发动机的燃油经济性，并有助于减少能源和资源的使用量，减少温室气体排放，并节约成本。
延长润滑油寿命
创新的产品配方有助于延长润滑油的使用寿命— —帮助减少润滑油消耗，降低废油量和操作成本。还能明显降低发动机的维修和养护成本。
在网约车、出租车高频运转的工况下，具有优异的表现，能够节省换油成本，保障发动机高效的工作性能。
第3个回答 2020-04-22
现在蓝壳有两种，一种就是你看的合成机油，那就不是全合成的产品，属于半合成产品。另外一种新版蓝壳在桶上明确标注了全合成。
第4个回答 2019-01-05
是半合成的机油。一般包装上写合成就是有点混淆视听的感觉，你可以仔细看下后面的描述。半合成的机油性能方面比较一般，还是用好点的，我原来用蓝喜力，动力感觉太差，现在换成德国进口的GT魔力红，PAO基础油，体验感很强。如果不是开了很久的老车还是用全合成的或者PAO基础油的更好。本回答被提问者采纳
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