雪佛兰经典科鲁兹的离合器是不能调整的。如果离合器存在故障影响使用可以根据需要对离合器进行更换。
雪佛兰科鲁兹离合器更换步骤：
1、断开电瓶线（负极），视情况可拆下起动机（发动机设计）；
2、将车辆提升（举升机），注意遵守安全操作规范。拆下半轴或传动轴部件（车型不同，拆下的部件不同）；
3、拆下发动机与变速箱体接合处锣栓并抬下变速箱（当中包括先将换档机构等附属装置或部件拆除）。
4、通过工具将离合器飞轮“固定”好，然后看离合器盖与飞轮装配是否有标记，若没有标记建议作好装配“标记”以方便回装。
5、用工具对角逐步拧松并卸下离合器盖与飞轮的固定螺栓，将离合器盘（从动）与离合器盖（主动）拆卸放置相关位置。
6、用工具将导向轴承、分离轴承（卡簧、衬套座等）、分离拨叉拆下。
科鲁兹离合器安装步骤：
1、将导向轴承装上；
2、将分离套同、分离轴承、拨叉、回位弹簧（防尘罩）等附件装上；
3、将飞轮、离合器盖、盘逐一装上；注意按拆卸时的“标记”装上离合器总成、从动盘，在飞轮上固定并装到规定位置，按规定力矩拧紧螺栓，
4、装回变速箱总成。
科鲁兹离合器安装注意事项：
1、离合器盖、离合器盘、膜片弹簧按“标记”对齐，盘与盖紧密结合，用专用工具作相关力矩拧紧（按发动机设计要求）；
2、拆卸下的各轴承如需保养均需进行相对应油品（脂）类清洁和润滑；
3、从动盘有缓冲或减震弹簧座或支架一面朝向压盘方向；
4、安装时需导向器或变速器输入轴进行中心定位，使从动盘与压盘同心，以便安装输入轴。
雪佛兰科鲁兹离合器工作原理：
科鲁兹离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。
发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离。
雪佛兰科鲁兹离合器异响原因及其解决办法：
（1）科鲁兹离合器踏板没有自由行程或自由行程过小，此时分离杠杆与分离轴承总是接触着，即使车停着也会有异响。应调整离合器踏板的自由行程。
（2）科鲁兹离合器摩擦衬片磨损后，使离合器易经常处于半接合状态。汽车在行驶中，由于离合器分离轴承转动而引起响声。这种情况可通过调整离合器踏板自由行程予以排除。若通过调整自由行程仍不能消除时，应重新铆离合器衬片。
（3）科鲁兹离合器衬片脏污或沾油，加上摩擦生热，逐渐使衬片硬化。这时，即使肖有打滑，也要产生异响。此时应清洁衬片或更换衬片。
（4）科鲁兹离合器从动盘扭转或减震弹簧折断，会产生扭转振动噪声。此时应修理或更换从动盘。
雪佛兰科鲁兹离合器片更换提示：
(1) 科鲁兹的离合器越用越高了；
(2) 科鲁兹爬坡没劲了；
(3) 科鲁兹行驶一段时间后能够闻到你股被烧焦的味道；
(4)最简单的办法你可以挂个1档，拉起手杀车（或踩着杀车）然后起步，如果发动机没有熄火，那就该换了。
雪佛兰科鲁兹离合器片更换方法：
1、断开电瓶线（负极），视情况可拆下起动机（发动机设计）；
2、将车辆提升（举升机），注意遵守安全操作规范。拆下半轴或传动轴部件（车型不同，拆下的部件不同）；
3、拆下发动机与变速箱体接合处锣栓并抬下变速箱（当中包括先将换档机构等附属装置或部件拆除）。
4、通过工具将离合器飞轮“固定”好，然后看离合器盖与飞轮装配是否有标记，若没有标记建议作好装配“标记”以方便回装。
5、用工具对角逐步拧松并卸下离合器盖与飞轮的固定螺栓，将离合器盘（从动）与离合器盖（主动）拆卸放置相关位置。
6、用工具将导向轴承、分离轴承（卡簧、衬套座等）、分离拨叉拆下。
gdsgds
不能调。不好弄啊！
当然可以,一般的汽修店都可以调,你要是不放心的话可以预约到4S店找技师帮你搞!
不要超80码
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