主动和从动锥齿轮的齿面检查：1.在检查前必须先清洁所有齿轮，并检查齿面是否有剥落、啮合痕迹正确、磨损是否严重。2.如果齿面有轻微划痕或毛刺，需要使用油石进行打磨。3.检查主动齿轮的花键部分是否过度磨损，如有，则需要更换。4.如果主、从动齿轮疲劳，轮齿损坏超过齿轮长度的1/5和齿轮高度的1/3。则需要成对更换齿轮，不允许新旧齿轮混用。同时更换两个齿轮时，要选择组号相同的齿轮进行配对。主减速器轴承检查：1.轴承应该能够自由转动，不应该有被卡住的感觉。2.如果轴承的内圈、外圈或滚子损坏、磨损或间隙过大，需要更换轴承。3.如果支架剥落和变形，也需要更换轴承。检查并调整主减速器轴承的预紧力：1.调整齿轮轴承的预紧度会同时影响主、从动锥齿轮的啮合印痕，需要有一定的预紧力。2.主动锥齿轮轴承预紧度的调整一般通过调整垫片/J的厚度来进行调整，从动锥齿轮轴承预紧力的调整可以通过调整垫片或调整螺母的厚度来进行调整。检查并调整主、从动锥齿轮的摩擦痕迹：1.主、从动锥齿轮啮合印痕的大小和位置影响主、从动锥齿轮的传动力和扭矩，需要进行认真检查和调整。2.对于准双曲面齿轮，如果啮合标记位置不正确，则调整方法是移动主动锥齿轮。如果啮合间隙不符合要求，则需要通过移动从动锥齿轮进行调整。3.对于螺旋锥齿轮，需要安装主、从动锥齿轮，并按规定调整轴承预紧力。然后根据检查结果向内或者向外移动主、从动锥齿轮进行调整。4.在调整啮合印痕的过程中，已经达到要求的啮合间隙可能会变得不理想，需要重新调整啮合间隙。但最大放宽量不能超过1mm，否则应成对更换主、从动锥齿轮。检查并调整主、从动锥齿轮的啮合间隙：1.检查主、从动锥齿轮啮合间隙有三种方法，通过交替拧紧调整螺母或增减调整垫片来完成啮合间隙的调整。2.调整完啮合间隙后，需要用拧紧力拧紧轴承盖或调节螺母。
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