不舒服的汽车头枕有存在的必要吗？

Question

如题所述

Answer 1

有！说到汽车头枕的作用，或许很多人都会认为是为了舒适。可事实是，汽车头枕无论角度如何调整，都让人不舒服，那汽车头枕还有存在的必要吗？

其实，汽车头枕的全称是汽车座椅安全头枕，英文名称是“head restraint”，直译为“头部限制”或者“头部约束”，并没有枕头的意思。

在现在厂家的设计里，汽车头枕更多的是扮演一个安全设备的角色来保护驾乘人员的，尤其是在车辆受到剧烈碰撞的时候。

颈部是人体神经最密集的部位，所以一旦车辆发生碰撞，颈部受到的冲击就是较为严重的。

即使在只有 10 公里／小时的时速下发生碰撞，车辆的加速与减速的力量全部挤压在脆弱的颈部，就很容易发生受伤的事故。

在追尾或后撞事故发生时，乘坐在车内的人员身体受到巨大的冲击力，躯干被座椅猛然推动，头部由于惯性原因相对滞后，从而向后甩动，造成颈部的伤害，因头部甩动和鞭子挥动时的鞭尾动作类似，所以被称之为“挥鞭伤”。

因此，汽车头枕不但有必要设置，而且非常重要。

那如何正确使用头枕？

首先调整座椅，使座椅靠背在满足舒适性的条件下尽可能直立，使颈部与身体趋于平缓，这样才能降低被追尾时的伤害程度。

在调整头枕时，我们应将头枕高度调整到与头部平行或略高于头部，或者眼部、耳朵的上沿平行处或略高处，这样，当车辆受到剧烈撞击时，头枕能有效保护颈椎。

后脑与头枕的间距要尽可能小。当汽车受到撞击时，后脑与头枕之间的距离越小，头枕对头颈部起到的缓冲作用就越大。两者之间的安全间距应不超过10厘米，这样才能最大限度的保护驾驶者的头颈部安全。

当然，除了司机之外，后排乘车也要保持良好的坐姿，减少碰撞时头颈部受伤的几率。原来不起眼还不舒服的头枕作用这么大快回去看看，自己的是否调整到位了？