在浩瀚的非洲大陆，众多海运港口犹如璀璨的明珠，闪耀着贸易与物流的光芒。下面，我们揭示非洲大陆上规模最大、繁忙程度各异的十大海运港口，它们各自承载着独特的角色和使命。
南非德班港 (ZADUR)
作为南半球的海运巨擘，
德班港凭借其强大的集装箱处理能力，每月平均接纳84个集装箱，每年轻松处理155万标准箱。这里是全球贸易网络的重要枢纽，每年接待3253艘船舶，承载着8100万吨的货物吞吐量。
南非开普敦港 (ZACPT)
紧随其后的是
开普敦港，非洲第二繁忙的贸易港，每年处理1300万吨货物，其中包括1000万吨的集装箱流量，彰显出其在非洲南部的举足轻重地位。
科特迪瓦阿比让港 (CIABJ)
阿比让港则是西非的物流心脏，作为可可贸易的转运站，
其铁路网络使之成为非洲中部的贸易中心。
尼日利亚阿帕帕港 (NGAPP)
在拉各斯经济圈中，阿帕帕港扮演着关键角色，处理着2.2万标准箱的集装箱吞吐，连接着尼日利亚的内外贸易。
吉布提港 (DJJIB)
吉布提港凭借其战略位置，
是多地区贸易的交汇点，拥有18个泊位，能够高效处理各类货物，包括干货和散货，是非洲的物流要塞。
坦桑尼亚达累斯萨拉姆港 (TZDAR)
达累斯萨拉姆港是东非的商业重镇，每年处理400万干货和600万散货，
彰显出其在区域经济中的核心地位。
莫桑比克贝拉港 (MZBEW)
作为中非产品的重要出口港，贝拉港拥有4个泊位，年产能达到400,000标准箱，连接着非洲和全球市场。
纳米比亚沃尔维斯湾港 (NAWVB)
沃尔维斯湾港是国际贸易的活跃中心，年处理500万吨货物，75万标准箱的容量使其在非洲西部扮演着不可或缺的角色。
埃及塞得港 (EGPSD)
塞得港在PSA的管理下，每年吞吐量高达1500万吨，700,000标准箱的集装箱处理能力使其成为地中海区域的关键连接点。
摩洛哥丹吉尔地中海港 (MAPTM)
丹吉尔港作为北非的海运巨头，2018年的吞吐量达到350万标准箱，扩建后甚至突破450万，位居世界第18位，对全球贸易影响深远。
非洲的这些港口不仅是货物流通的通道，更是经济发展的催化剂，它们的繁荣与潜力，预示着非洲大陆在国际贸易中的日益重要性。每个港口都有其独特的故事和角色，共同编织出非洲海运的壮丽篇章。#非洲海运全景#