当汽车气缸垫损坏时，会出现一系列故障表现。
首先，相邻两个气缸之间可能会发生窜气现象，导致在曲轴转动时感觉气缸压力不足，启动发动机时出现黑烟，并且发动机转速和功率明显下降。其次，气缸盖可能发生泄漏，使得压缩的高压气体流入气缸盖的螺栓孔或从气缸盖与发动机机体之间的接合面泄漏。当泄漏严重时，会出现“侧”声，并可能伴随漏水或漏油现象。在拆卸时，可以发现气缸盖处有碳素积聚，并且螺栓孔附近也可能存在积碳。最后，损坏的气缸垫还可能导致高压气体流入发动机缸体与缸盖之间的润滑油道，使得油底壳油温持续较高，机油粘度降低并迅速劣化，同时在输送至缸盖上部润滑阀系的机油中会出现明显的气泡。