汽车的油表亮灯时，继续行驶会损伤到燃油泵吗？为什么？

Question

如题所述

Answer 1

开车开到加油黄色警示灯亮起，还能再开多少公里？有人测算过，大多数家用车还可以再跑60公里到100公里左右。如果是城市堵车道路的话，可能就更短了。

就有伙伴会发问了，经常这样到底会不会伤油泵？。被太多模棱两可的百度问答普及的汽车知识，还是有待商榷的，三味给伙伴们一个靠谱的回答，黄灯亮起伤不到油泵的！尽管放心。为什么呢？给伙伴们讲解一下。

我们大多数的油泵总成的结构都包含有浮子的金属感来传递油位页面，通过可变的滑动电阻改变电信号，传递到仪表盘。在油泵底部有一个进油口，油泵吸入汽油。

而油泵是通过在油泵底部进油口把汽油吸入油泵，再输送到发动机的喷射系统完成工作的。油箱缺油到底会不会影响油泵的正常工作和损坏油泵，过去年代的车型确实会有志者问题存在。但在今天这种问题已经很少发生或没有了，主要是技术的更替早已经解决了这个问题。

许多飞行员对压力计的光性能非常敏感，认为油压计的光会立即熄灭（许多飞行员担心燃油泵）；事实上，当燃油表点亮时，并不意味着没有燃油；相反，现在油箱里还有很多燃油！如上图所示，Q50工具和机油表的设计非常清晰。当指针到达红色位置时，油表指示灯将亮起，但此时，最大残留油量约为12升（移动量为3.7升，燃油箱80升），城市Q50的总油耗约为12.7升（最准确的是亲自跑50000公里）！

许多朋友并不担心油表在灯亮后的电池寿命，而是担心如果油表在灯亮后继续行驶，汽油泵会过热甚至燃烧；如上图所示，随着燃油油位变为p越来越低，汽油泵的一部分必须暴露在外，这是泵易燃烧假设的来源；事实上，汽油泵的散热不是基于浸入，而是通过泵中的燃油流动，并带走发动机的热量。因此，即使油泵暴露在外，不会影响散热。因此，在灯亮后继续行驶并点燃机油泵是不科学的！

Answer 2

会伤害到，这个时候也就代表着里面没有机油了，再去行驶的话，燃油泵还需要提供动力，所以就会让燃油泵受到损伤。

Answer 3

是的，如果继续行驶的话就会影响到燃油泵，甚至可能会出现一些危险，所以我们应该立刻的去维修。

Answer 4

会的，一旦汽车出现这样情况，就说明这个汽车已经出现缺油的情况，然后也会影响车辆正常行驶，有可能会伤害到燃油泵，可能会影响发动机。

Answer 5

会的。因为这个时候燃油不是特别的多了，这个东西的检测不是特别的好了，很容易出现一些问题。