第1个回答 2023-03-31
汽车座椅高度有两种调节方式,一种是电动座椅,通过按钮调节,另一种是手动座椅,通过扳手调节。相对高档的b级车上一般都会配备电动座椅。座椅侧面有电动调节按钮,通过它可以调节座椅的高度或前后距离。调节高度应根据驾驶员的身高进行调节。头部空之间至少要保持一拳的距离,同时驾驶员可以保持清晰的视野。调节的作用是防止颠簸撞到驾驶员头部。手动调节座椅高度比较麻烦,需要驾驶员手动调节。调节座椅不仅要通过调节高度,还要通过调节前后位置来达到驾驶员的最佳驾驶状态,不能太长也不能太短。如果调节太远,驾驶员踩刹车时不能及时停车,如果调节太近,驾驶员身体离方向盘太近,操作起来会不舒服不方便。座椅调节的最初原则是坐得舒服,脚可以踩刹车和油门。当驾驶员握住方向盘时,他的手臂可以稍微弯曲。
第2个回答 2022-06-04
通常,汽车 座椅 调节开关位于座椅的侧面。只需在座椅调节中找到高度调节开关,并将其调节到合适的位置。座椅调节开关分为手动调节和自动调节。虽然看起来差别很大,其实它们的功能和原理是一样的,只是控制方式变了。
很多新手司机都怕看不到车前。为了获得更多的视野,他们会将座椅高度调得更高。其实完全没有必要,因为座椅高度太高,会影响远视,比如远处的路标。对于大多数轿车和SUV来说,头顶距离车顶1 -2拳,以保证眼睛的水平高度位于汽车前挡风玻璃垂直距离的上中心。
因为每个人的身体不同,汽车座椅不会说每个人坐在上面都觉得舒服。除了座椅的高度,还应该注意其他角度的调整。以下是座椅的其他角度调整:座椅前后距离太远,脚够不到踏板,靠得太近腿很挤很不舒服。座椅前后的距离很难说,因为每个人的身材都不一样,不会有什么最好的标准。但是在调整的时候,一定要牢记脚完全可以踩离合刹车到底的原则。
当你握 方向盘 时,你的手臂会微微弯曲。头枕的高度不要马虎,因为头枕的高度太高,以至于后脑勺只能碰到头枕的下缘,头枕的缓冲效果几乎无效。头枕过低造成的后果更严重。有些人喜欢把头枕当颈枕,认为这样可以更好的支撑颈部,避免疲劳。
其实车辆被撞时,头部会因惯性瞬间反向撞击头枕。由于头枕高度过低,颈部会以鞭打状态撞击头枕,造成颈椎骨折的致命伤害。头枕的正确高度应与头部齐平或头枕中间的柔软部分与耳朵上边缘平行。头枕最柔软、最受保护的部位在头枕中间,在车辆受到猛烈撞击时,可以有效保护头部和颈椎。