普拉多和 哈弗H9 （ 查成交价 | 车型详解 ）两款车根本没法比较，唯一可以比较的就是长得很像，但他俩定位应该是一样的，属于全地形车。也就是说哈弗H9不属于牧马人那种纯正的硬派越野车。为啥这么说，因为H9中央差速器锁采用的是TOD多片离合器，它的锁紧方式不是嵌入式的，是压紧式的，正常情况下的越野一点问题没有。至于该怎么样选择，具体看个人的偏好和需求。
普拉多和哈弗H9 哪个好 哪款车更 值得入手
1、性价比
首先他俩在价位上不是一个级别的，普拉多毕竟开几年也不掉价，卖了再换h9都够了。
2、性能对比
H9旗舰车型配备的并线辅佐、车道偏离预警系统、自动刹车、全景摄像头、自顺应巡航、陡坡缓降、全景天窗、电动座椅记忆、前排座椅通风和按摩和高达10个Infinity燕飞利仕扬声器的震撼车内影音文娱系统等配置，都是普拉多低配车型所不具备的。普拉多上搭载的是3.5L V6发动机，最大马力为280.峰值扭矩为365牛米。H9搭载的是2.0T发动机，动力弱一点，但是最大扭矩为385牛米，脱困能力比普拉多强一点。
3、可靠性
最重要的一点，可靠性，这是越野车最最重要的参数，这个全世界有目共睹，非洲草原跑的最多的就是lc与卫士，联合国清一色的丐版lc200。这就是最好的证明，我的120跑了二十几万公里，除了换换油水，无任何毛病。国产车在进步，这点不可否认。
小结：通过对比可以看出，普拉多资历比较久，而哈弗H9作为后起之秀，发展势头很猛烈，普拉多有了这样优秀的后辈，也让它感受到了压力。至于该怎么样选择，具体看个人的偏好和需求。（图/文/摄： 张飞飞）
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