第1个回答 2022-10-10
最常见的维修方法有三种，首先是平管起吊维修法，这种方法适用于潜深比较浅，管线损坏面积较大的情况。需要停止输送天然气，然后切除破损管道，随后使用平吊的方式，将破损管道吊起，最终通过法兰安装新的管道。

其次就是机械连接维修法，这种方法适用于比较复杂的海底。需要先将破损的管道切除，随后在两端安装机械连接器，最后将替换管道安置在机械连接器上，这种维修方法，通常适用于潜深200米左右的浅海维修。除此之外，就是最后一种维修方法，也叫干式舱维修法，这种维修方法，通常需要将海底管道周边率先建好固定桩，然后将干式维修舱沉到海底，并且加以固定。
随后将维修舱内的海水全部抽干，工作人员再进入维修舱进行更换。目前俄罗斯敲定了两种维修方式，一种就是干式维修舱。另外一种维修方法比较大胆，利用重型起吊设备，将管道整体抬高，然后将其吊出海平面，随后进行维修。
第2个回答 2022-10-09
一种是表面修补，主要是用大型吊车将管子吊到船上，再将损坏的部分切除，再用新的管子焊接。
这个办法比较适用于直径较小的管子，如果管子的直径过大，一般的吊车是无法吊起它。
第二种就是在水下进行维修，这个过程中，沉水舱会被吸入管道中，然后用一个密封圈堵住主端，让沉水舱内的水全部排出，在沉水舱内进行切割和更换。
该技术适用于各种水下管线的维修，但维修成本也较高。
第3个回答 2022-10-08
首先是平管起吊维修法，这种方法适用于潜深比较浅，管线损坏面积较大的情况。需要停止输送天然气，然后切除破损管道，随后使用平吊的方式，将破损管道吊起，最终通过法兰安装新的管道。其次就是机械连接维修法，这种方法适用于比较复杂的海底。需要先将破损的管道切除，随后在两端安装机械连接器，最后将替换管道安置在机械连接。
第4个回答 2022-10-08
北溪输油管线的维修有两条途径：
一种是表面修补，主要是用大型吊车将管子吊到船上，再将损坏的部分切除，再用新的管子焊接
第二种就是在水下进行维修，这个过程中，沉水舱会被吸入管道中，然后用一个密封圈堵住主端，让沉水舱内的水全部排出，在沉水舱内进行切割和更换。