1、把各分开关全断开,合上总闸,逐一合上分开关,合到哪个,漏电开关就跳,就是那条电路有问题。
2、把电器的插头全拔下,逐一插上电器插头,插到哪个引起跳闸,就是哪个电器有问题。
3、把灯全关了,逐一开灯,开到哪个灯引起跳闸,就是该灯(或线路)有问题如果合闸,并不马上跳闸,时间一长,就跳闸,而且跳闸时间不一致,这类属零线漏电,检查方法比较专业,用兆欧表才行(如果把所有插座上的电器全拔下插头还会跳闸,问题应出在线路上)。
方法:先把主零线拆开,把所有分开关断开,用兆欧表逐一查每路线路零线对地绝缘,找出问题线路后,再看看该专线有哪些电器是直接接线的(比如电灯或某些空调机等),分别查,如果不管电器的事,就是线路出问题了,只能换线。
电线漏电会产生强大的电磁感线,可以用一个有磁性的针放在纸上,放到测试部位,若针方向发生偏转,说明有点。
4、最简单的电笔;万用表,最好装漏电保护器。
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漏电的防范措施:
1、最简单的做法就是交换火线和零线的位置(如将两相插头转180度后再插入插座),这种方法一般很有效。因为有些用电器必须遵循“左零右火”的原则,插反后就会出现外壳漏电的现象。
尤其是电脑及打印机等更要严格遵循这个原则。插头插反后电脑主机和打印机都带了电,手不敢碰金属外壳,用电笔测试, 氖泡很亮,用万用表测它与地的电压竟达到160多伏,交换火线和零线的位置后就一点电也不带了。
2、清扫电路板的灰尘,尤其是电源主板的灰尘。因为如果灰尘多了有时就会导电(特别是受潮时),把高压和低压部分连通后外壳就可能带电。这种情况应清理电路板上的灰尘,如果受潮后的灰尘不易除去,则用无水酒精清洗,完了以后用电吹风吹干驱除潮气。
3、如果以上方法都不行,那么最有效的方法就是将外壳接地。把这些电引到地,人就不会被“电”了。
参考资料来源:百度百科 - 漏电
接车之后外观检查保证发动机机舱线束无异常,检测电瓶静态和动态电压,必须排除电瓶和发电量正常。关闭车内外所有用电设备,锁上车门。断开电瓶负极桩头,将万用表调到电流档位,并且调到最小量程。
将电瓶负极线连接万用表红表头,负极桩头连接黑表头。等待车辆各种模块进入休眠,读出准确的静态放电量。一般在50mA以内就属于正常,上图测出的是335mA,此车蓄电池是65Ah。算一下65÷0.335=194.029851,194÷24=8.08333333,也就是讲8天就把蓄电池的电量全部放干。
扩展资料:
注意事项:
1、在汽车的养护中,蓄电池的保养也很重要,如果养成不好的使用习惯,会缩短蓄电池的使用寿命或造成损坏。一般的蓄电池可用2到3年,如果使用不当就会缩短寿命。
2、如今汽车上的电动设备越来越多,但在使用这些电动设备时,要尽量不让蓄电池超负荷工作。应在发动机熄火前完成电动车窗和天窗的升降和关闭,因为如果发动机熄火后停止发电,这时候再升降车窗就会增加蓄电池的负荷。
3、防止蓄电池亏电,因为亏电很容易造成蓄电池的损坏。现在对受损的蓄电池进行修复,采用脉冲充电的技术将蓄电池电解液激活还可继续使用。但如果亏电严重,蓄电池将提前报废。
参考资料来源:百度百科- 漏电
本回答被网友采纳可以使用漏电检测仪来检测是否漏电。
漏电检测仪是指一种用来检测漏电现象设备仪器。能够检测电流型触电保安器的动作电流及检测小于电流型触电保安器动作的不平衡泄漏电流,还能区分对人体有害的泄漏电压及对人体无害的感应电压;能有效地检测用电器的漏电现象。
扩展资料:
使用范围
1、检测泄漏的高、低、目标前置等交流电压。
2、市内的漏电查寻及救援。
3、消防的抢险救援。
4、交通的车辆脱险。
5、检测危险性材料。
6、自燃灾难的救援。
使用方法
(1)着绝缘靴和戴绝缘手套的战斗员拿起漏电检测仪至危险区。
(2)先打开高灵敏度档进行测量。
(3)在确认电源的方位后,并听到高频过高的报警声。
(4)应把高灵敏档切换到低灵敏档。
(5)最后才能确认电源的具体位置。
参考资料:百度百科-漏电检测仪
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