汽车防盗锁中控锁，各种不同的车有9种触发，负触发，正触发，单线负触发，单线串联负触发，如何快速判断

Question

汽车防盗锁中控锁，各种不同的车有9种触发，负触发，正触发，单线负触发，单线串联负触发，如何快速判断各种车的触发，详细一点！高悬赏

Answer 1

关于负触发：直接在主门主线束内通过试电笔一头直接接入原车负极，然后另外一头触发主线束内信号线。如果能够触发原车马达动作，则证明该车为负触发！【注意：触发完毕，需要验证。原车进入防盗后，能够通过外部触发形式触发动作】
关于正触发：通过主门主线束内，找出中控所信号线，首先测试负触发是否可以？如果不行，则用试电笔一端接入正极，另外一端触发主门马达信号线，如果能够触发动作，则证明为正触发【注意：触发门锁动作后，建议验证是否触发单门动作还是全部动作】
单线负触发：主门马达的锁/开信号线都是通过负触发形式触发动作。它与负触发区别是，主门马达信号线是通过一根线触发，而非两根信号线
单线串联负触发：单线串联负触发形式是指，原车触发信号线为一根。将其断开后，一端为主门马达输入端通过负极触发，另外一端为主门马达输出【即进入防盗控制盒端】通过负极触发。
正电回路：正电回路是指，找出主门马达信号线后，将其两根线断开。将其串如防盗器中控盒内的接入方式【注意：防盗器控制盒输出信号正极为进主门马达端，回路为进入原车控制盒端，不能搞错！否则会烧坏主门马达或原车控制电路】
电阻分压：电阻分压多为大众车系，即原车中央控制线通过负极控制触发。要么是开锁信号线加入一定电阻实现开门触发，要么是锁门信号加入一定电阻实现锁门触发！【注意：电阻的具体阻值，需要上车实际测量得出】
以上信息来源：概念90汽车服务追问

将单线串联负触发断开后马达会动作对吗？

追答

断开原车触发线后，好似主门马达会有一次轻微的触发动作！！【仔细听会有马达动作声音】

追问

正路回电是指马达的开信号线和关信号线对吗？

追答

正电回路其实就是将原车主门马达的两根信号线断开，串如防盗器的控制盒即可！