汽油机工作时只有做功冲程使汽车获得了动力，是因为做功冲程把内能转换为机械能，其他都是靠惯性，惯性无

汽油机工作时只有做功冲程使汽车获得了动力，是因为做功冲程把内能转换为机械能，其他都是靠惯性，惯性无功，我这样理解对吗?那压缩冲程又把机械能转换为了内能，那汽车不就没动力了吗?

推荐答案推荐于2017-09-07

汽油机是属于内燃机，内燃机的四个冲程分别为：吸气、压缩、做功、排气
我们根据4个冲程来看下能量变化：
吸气：飞轮带动活塞运动，飞轮的动能转化成活塞的动能；
压缩：飞轮带动活塞运动，飞轮的动能转化成活塞的动能以及混合气体的弹性势能；
做功：汽油在缸体离燃烧，汽油的化学能和其他的弹性势能转化成活塞和飞轮的动能（巨量）；
排气：飞轮带动活塞运动，飞轮的动能转化成活塞的动能；
虽然在整个过程中，飞轮会带动活塞做功，由于汽油的化石能转化出的动能非常巨大，你唆担心问题不存在，。

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第1个回答 2015-09-17

做工冲程是对外做功，压缩冲程是需要吸收能量，但是这个过程之中的能量大小不同，做功冲程比压缩冲程多的功就是汽车行驶的能量

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四冲程汽油机的哪个冲程使汽车获得动力?详细分析这个冲程中的能量是如何...答：答：在汽油机的四个冲程中，只有做功冲程可以使汽车获得动力，其能量转化关系是：首先燃料的化学能转化为内能，然后内能又转化为机械能．

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{{{问一道初中物理题}}}请详细说明理由!!答：答案：C.做功。分析：内燃机的工作过程：在一个工作循环中有四个冲程，活塞往复运动两次，曲轴和飞轮转动两周，只有在做功冲程中使机车获得动力，其它三个冲程均为辅助冲程，依靠惯性完成．解答：解：在做功冲程中内能转化为机械能．故选C．

...冲程内燃机的___冲程中,内能转化为机械能,汽车工作时要答：（1）在内燃机的四个冲程中，做功冲程高温高压的燃气对活塞做功，将内能转化为机械能；（2）汽车发动机工作过程中会产生大量的热，需要及时散去．与其它液体相比较，水的比热容最大，在质量和升高的温度相同时，水吸收的热量最多，制冷效果最好．（3）冬天，用嘴对手呵气，手会暖和，这是用热传递的...

...个冲程组成.其中___冲程是将内能转化为机械能.在压缩冲程中,气体...答：内燃机的一个工作循环有四个冲程，即吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程，其中做功冲程是将内能转化为机械能；在压缩冲程中，活塞由下向上压缩气缸内的空气，即对空气做功，使得空气的内能增加，温度升高，这是通过做功的方式改变了气缸内物质的内能；为了避免汽油机在工作时温度升得太高，在设计制造时...

汽油机工作时在做功冲程获得动力 其他三个充成依靠飞轮的什么来完成...答：四冲程内燃机工作时，只有在做功冲程中将燃料燃烧产生燃气的内能转化为机械能，为内燃机工作提供动力，其它三个冲程都是依靠飞轮的惯性来完成的．故答案为：做功，惯性．

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